世界第一大峡谷

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【优秀范文】世界第一大峡谷

范文一:世界第一大峡谷

作者:凌天山

知识就是力量 2003年01期

青藏高原是高山的大本营,珠峰一带更是雄峰突起。东端的南迦巴瓦峰和加拉白垒峰云雾缭绕,宛如轻纱,这一对“仙女”遥相呼应,冥冥间似在诉说着万古奥秘。

雅鲁藏布江自喜玛拉雅山中段北坡发源,缓缓东流1600公里后,似闻南迦巴瓦峰之唤,在西藏米林县“毅然”北上,直插双峰之间,一揽南迦巴瓦峰在怀,又急转直下,流泻千里。雅鲁藏布江的惊世之作,在青藏高原东南斜面上刻划了一个大问号,隐隐然像在昭示着一个千古之谜。

谜底终于揭开了。1998年,我国国务院正式将雅鲁藏布江大拐弯峡谷命名为“雅鲁藏布大峡谷”。

地球峡谷之“极品”

一石激起千层浪。中国人为雅鲁藏布大峡谷得此殊荣而欢呼,美国则痛失桂冠。多年来,美国科罗拉多大峡谷稳踞世界第一,其长440公里,最深处达2133米,景观壮丽,游客如云。更深的大峡谷也有几个,但它们的其他指标不过硬,因此科罗拉多大峡谷向无真正的对手。

雅鲁藏布大峡谷惊现于世了。它一露峥嵘,其所有的指标就令世人为之一震,使科罗拉多大峡谷黯然失色。雅鲁藏布大峡谷在海拔高度、自然性、长度、平均深度、最深深度、河水流量、河谷形态、河道狭窄程度等诸方面均一举超过科罗拉多大峡谷而轻取世界冠军。雅鲁藏布大峡谷长约500公里,平均深度在5000米以上,最深处超过6000米,远超过世界各大峡谷。在“世界屋脊”上,中国一项全新的世界之最终于诞生了。

雅鲁藏布大峡谷的气势、险峻,也远在各大峡谷之上。雅鲁藏布大峡谷实际上是一个绵延500公里的连续峡谷群。由于落差极大,江流以雷霆万钧之势奔腾而下,整个江段涛声震耳欲聋,峡谷两侧峭壁陡似刀劈斧砍,峡谷最狭窄处天穹低垂,两山对峙欲接,江流从壶口似的狭孔中怒射而出,飞泻急下。两岸山上瀑布密集,多组巨大的干流瀑布,如惊雷喷雪从天而降,其高度与宽度为世界主干河道所罕见。

世界屋脊之“宝库”

异常壮丽与高峻险绝是雅鲁藏布大峡谷的性格,而无比秀美则是它的容貌。由于特殊的气候条件带来丰沛的降水与热量,使大峡谷的植被极为茂密,在峡谷斜面上出现了我国山地最完整的垂直植被类型组合,令人一览从海南到北极的全部自然景观。

在1100米以下的谷地,低山热带季风雨林青翠欲滴;1100~2400米之间,亚热带常绿、半常绿阔叶林满目郁郁葱葱;2400~3800米间,墨绿色的寒温带常绿针叶林高大雄伟,欲染群山;3800米以上云雾常绕,高山亚寒带灌丛草甸展翠抹云;4000米以上,寒带冰缘植被稀疏可见;超过冰缘地带,银装素裹的永久冰雪带,银光四射。

得天独厚的自然环境也成了动物的乐园。雨林小蟒蛇昂首吐信,几十种鸟类啁啾鸣唱,老虎黑熊的啸声震撼百兽,珍稀的红斑羚攀石越壁行走悠然;在4000米以上的山坡,旱獭、灰尾兔出没灌丛间……

初步调查表明,大峡谷地区的生物资源极其丰富,共有3700多种植物,哺乳类动物63种,鸟类232种,爬行动物25种,昆虫1500种。这些物种与峡谷的云雾、森林、雪山、峭壁、急流浑然一体,构成一幅盖世之美的画卷。

大峡谷精深的科学内涵更为宝贵。这里既是一个生物物种资源基因库,也是生物学家、地质学家的野外实验室。雅鲁藏布江的水汽通道作用及该地区的地理环境、地质构造、河床运动规律等,也是各学科科学家关注的热点。

大峡谷的生态环境是极为脆弱的。但愿奔腾在大峡谷中的雅鲁藏布江能永葆清流无浊。

范文二:发现世界第一大峡谷

纵横・故事/Map一

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Line在中国西藏.就地理而言.有两个世界第一。一个是世界最高峰——珠穆朗玛峰;一个是世界第一大峡谷——雅备藏布大峡谷。

雅鲁藏布大峡谷是地球上最后一块”秘境”.从雅鲁藏布大峡谷入口处西藏米林县派乡转运站起,晟浑为6009米.平均深度为2268米。这是

20世纪末人类最大的地理发现之一。从1973年以来.中国科学家就多次来到这里.开始了雅鲁藏布大峡谷科学探险考察.并取得了可喜的成绩。在1994年4月17日,中国新华社向世界发布一条消息:中国科学家经过综合科学论证确认.雅鲁藏布大峡谷为世界第一大峡谷。1998年10月.经国务院批准

正式科学定名雅鲁藏布大峡谷.罗马字母拼写为YarlungzangboDaxiagu。从此雅鲁藏布大峡谷的名字正式载入史册。

作为当事人之一的新华社高级记者张继民特此撰文讲述了当年一些鲜为人知的故事。

从南迦巴瓦峰俯视雅鲁藏布大峡谷(国家基础地理信息中心地图数据库部制作)

发现世界第一

雅鲁藏布大峡谷地区模拟数字地形图f国家基础地理信息中心地图数据库部制作)

张继民/文、图

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2。口3715

雅备藏布大峡谷位置图

:E年来,随着雅鲁藏布大峡谷以世界峡谷之最呈

大拐弯峡谷命名为雅鲁藏布大峡谷.神州大地涌现出

址现在人们面前,以及国务院批准将雅鲁藏布江

经久不息的大峡谷热。出版界也积极参与,书店的货架

应《南方周末》一版编辑约稿,为写这一科学探险故事,1994年初.笔者参阅了高登义,杨逸畴.李渤生三人台写的1987年8月发表在《中国科学》上的“雅鲁藏布江下游河谷水汽通道初探”的论文。当我看到文中雅鲁藏布大峡谷”形成几百千米长……峡谷平均

上。一次次摆出涉及雅鲁藏布大峡谷——世界第一大

峡谷的图书。

在这类图书中,一个内容往往多会涉及,即雅鲁藏布大峡谷为世界第一大峡谷是怎样被发现的7其实将世界峡谷之最的发现变为现实,这是新闻记者与科学家有效合作的产物。

切割深度在5∞0米以上”等文字时,猛地一惊.觉

得这是一条十分重大的科学新闻,深藏在科学家的论文之中。

在我的记忆里.被称为世界第一大峡谷的美国克罗拉多大峡谷.好像才深2OOO余米。雅鲁藏布大峡谷平均深5OOO多米,即使不是地球上最深的峡谷.也

雅鲁藏布大峡谷世界第一是怎样被发现的?

是中国最深的峡谷,颇有报道价值。

继而,想像力的火花又激起另一燃点。我敏锐而

993年10月.由中日两国科研人员组成的科考队

赴雅鲁藏布大峡谷地区考察.日本浆手武井义隆和只也靖在帕隆藏布江接近雅鲁藏布江的汇口附近.分乘橡皮舟漂流时,双双不慎落水。结果武井义隆失踪,只也靖被滔滔激流冲到雅鲁藏布江南岸获救。

又强烈地感到,说不定这是一个重大的地理科学发

现!当时这一想法好似一股强大的激流.使我兴奋地难以成眠。于是将我的发现通知了高、杨二位论文作者.协同他们一道,争取把这一最初的重大科学发现

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纵横・故事/MopStofgLine

变为现实。

刚从台湾考察归来.手头上的事太多,提出等等再说。

我长期从事科学采访,清楚地了解科学界在科研工作中的立项、论证、研究.鉴定程序。谁先意识到雅鲁藏布大峡谷是世界第一大峡谷.并加以论证、确认和报道.这个重大成果就属于谁.因而充满紧迫感。我见杨先生对参与考证的事不大积极.便愈加心焦.好像随时都会发生有人抢先论证的事情。此时此刻.我内心瞽示着自己:不能等.不能让可能到手的果实被别人抢走。

995年3月15日.中国科学院大气物理研究所研

究员高登义以“世界第一大峡谷是如何揭示出来的”为题著文.真实地记录了我当时的激情:

”时过7年.(指’雅鲁藏布江下游河谷水汽通道

初探。论文发表7年后——作者注)于1994年初.新

华社记者张继民先生……谈到我们这篇文章.大为惊叹.也许是新闻工作者对’新闻‘的特有的敏感吧!

他当即给我打电话。拜读了你们的雅鲁藏布江大峡谷文章,非常兴奋!这条水气通道深切5∞O米,长几

百公里.会不会是世界第一7…

在这里.我敏锐地提出了~个科学问题.雅鲁藏布大峡谷“会不会是世界第一”7高先生接蓿又写道:

“张认真地对我说:。你和老杨认真考证一下,比较一下美国的克罗拉多大峡谷,拿个结果好吗7’说完.又加重语气说:。如果是世界第一.我们一定不要放过它!它是中国的财富啊!…

高先生在文章中还指出:

”在这篇论文中(指‘雅鲁藏布江下游河谷水汽通

995年5月1日,杨先生在致友人的信中作了一

个回顾

”正是在张继民的启示和督导下.于是我们几个到大峡谷考察次数最多、时间最长、掌握第一手资料最

车富的科学工作者——地理学家杨逸畴,大气物理学

家高登义、植物学家李渤生……投入了世界最大峡谷的论证。”

杨先生还在文章的结尾写{酋:

”像大峡谷作为世界之最的历史性发现.他们对于人类所作出的功绩.有张继民这样科技新闻记者的一半功劳。”

出于焦灼.怕失掉机会,当时打电话动员和催促杨逸畴先生”出山“时.我具体说了些什么,后来连我自己都忘了。1997年3月11日.看了杨先生就此写的文章后.我才想起我说出的话过于率直。正如杨先

道初探’一文——作者注).我们论证了雅辔藏布大峡

谷的形成历史.论证了雅鲁藏布大峡谷是青藏高原四周向高原腹地输送水汽的最大通道.论证了这条水汽通道对青藏高原东南部气候、自然环境、生物和人类活动的影响。然而.在这篇论文中.我们并没有论证雅鲁藏布大峡谷是世界第一大峡谷。”

这表明.是科学家的遗漏,为我发现并提出雅鲁藏布大峡谷极有可能是世界第一大峡谷提供了机缘。

为了增加“中国的财富”,此时我内心深处充满了不可遏制的力最和决心.并向高、杨提出了具体的考证途径和设想。

生所回叙

“他(指张继民——作者注)当即一针见血地指

我内心警示着自己:不能等,不能让可能到手的

果实被别人抢走

高登义是我南极大陆科学探险之行的队友,对我的疾呼和渴望回应十分积极.表示愿意协调杨逸畴先生一块来考证。我也打电话给曾共赴塔克拉玛干大沙漠从事科学探险的队友,地理学家杨逸畴先生,请他尽,陕行动起来。但杨逸畴先生称

994年4月16日上午,在北京中关村召开了科学论证会,会上确认雅鲁藏布大峡谷为世界第一大

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队友们行进在横跨帕隆藏布江的吊桥上,此桥现已被泥石流冲毁

纵横・故事/fMoPStorgLine

1998年4月19日上午.为纪念世界第一大峡谷发现4周年.发

现者们聚首大峡谷扎曲崖边.手持”感言”相拥合影。右起高登义。李渤生,杨逸畴,张继民

张继民/提供

出:。你们……过于迂鲁,科学的发现有个优先权的问题,为国争光应当是当仁不让。你们应赶快论证.把大峡谷是世界之最向全世界推出来。+以后又多次一再催促。由于张继民的敏锐和推动.我们几个人才动起真格的.在我们曾以血肉之体一步一个脚印丈量过的峡谷大地上.进行进一步的

论证.得出科学的论据一雅鲁藏

布江大拐弯峡谷是世界第一大峡谷的客观真相。”

通过大家的考证,特别是杨先生的努力.基本证实雅鲁藏布

大峡谷是世界第一大峡谷。事不宜迟,我们又抓紧时间进一步组织科学论证会。会议于1994年4月16日上午在中关村召开。除中国科学院资深院士刘东生先生与会外.参加论证会的还有高登义、杨逸畴,张继民,共4人。经讨论,会议首次确认雅鲁藏布大峡谷为世界第一大峡谷。4月17日.我将其作为独家重大科学新闻.通过新华社向全世界播发.被媒体广泛采用。从此,雅鲁藏布大峡谷才作为世界第一大峡谷.在国际上声名远播。

。感掣影印件

995年3月15日.高登义写道:

“我们这些科学工作者.只注意这条峡谷的形成史,它的科学意义,它的社会效益和经济效益.缺乏。新闻7感。在张继民先生的提示下.经过杨逸畴先生为主的认真考证.并请教了刘东生院士后.由张继民的

笔报出了世界第一大峡谷——雅鲁藏布江大峡谷。”

997年4月,杨逸畴先生在他写的一篇文章中称

”雅鲁藏布大峡谷是世界之最的论证和推出,张继

民功不可没,是世界第一大峡谷发现者之一。”

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20037,5

大峡谷扎曲崖边,我们四人各自留言,相拥拍照,使这

美好瞬间变成永恒

998年4月,也就是雅鲁藏布大

峡谷为世界第一大峡谷发现4周年之际.我们与其他队友们一道,来到雅鲁藏布大峡谷考察。当我们跋山涉水、不辞艰险地抵达世界第一大峡谷

标志点一扎曲时.我们4位《高登义,

张继民,杨逸畴、李渤生)做了一件很有意义的工作,通过写“感言“来纪念这个不寻常的日子.共同在一张纸上留下各自的文字。为了让大山作证.大峡谷扎曲崖边.我们4人不仅在各自留言处庄严地签下自己的名字.还相拥拍照留念.使这美好瞬间变成永恒。

这一世界峡谷之最的发现和确认,是社会科学工作者和自然科学工作者有效合作的产物。我~直坚定地认为.在世界第一大峡谷发现与确认一事上,张、高.杨三位合作者,少了谁的努力.也不会最终把雅鲁藏布大峡谷作为世界第一大峡谷推向全

世界第一大峡谷标志点——扎曲。雅鲁藏布江绕国南迦巴瓦峰.改向南流,以南迦巴瓦峰为中心。形成世界上极为奇特的马蹄形大拐弯峡

部分媒体的相关报道

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雅鲁藏布大峡谷雄姿

球。历史,就是曾经这样走过。

今年是世界第一大峡谷发现和论证9周年的日子,我将上述部分从未公之与众的文字展露与世.以此纪

念这个颇有意义的日子。四囹

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2∞3.7.,5

链接・・・・・・・・・・・・・

雅鲁藏布大峡谷地区探险考察简介

20世纪初的1902年英国皇家地理学会会员F-M・贝利上尉,受命于当时英国外交大臣麦克马洪爵士,从印度进入雅鲁藏布大峡谷地区探险考察,回去后出版了《无护照西藏之行》一书,对藏东南的地理风貌,如大峡谷中的“彩色瀑布”等皆有详细记述。20世纪20年代,美国植物学家F・K-沃德到大峡谷地区考察,采集了大量动、植物标本,回去后写有《藏东南考察记》等著作和一些文章,对大峡谷中的“虹霞瀑布”画有地形图,标有测量数据,拍有黑白照片,大量动、植物标本现保存在新德里印度国家博物馆和英国大博物馆内。

20世纪下半期,中国科学工作者曾多次进入大峡谷地区进行科学探险考察。20世纪50年代,为修筑墨脱公路,西藏自治区公路局和水利厅曾组织有关人员,从米林县派乡沿大峡谷进行路址勘查。

1973年,由关志华、杨逸畴、郑锡澜、章铭陶、何希吾、鲍世恒等6名科学家拉开了中国雅鲁藏布大峡谷地区科学考察的序幕。从20世纪70年代初至80年代初,曾有大批科学工作者和新闻工作者深入大峡谷地区考察和采访。著名森林生态学家徐凤翔教授曾多次进入雅鲁藏布大峡谷考察,她是第一位进入大峡谷

的女科学家。

游和大峡谷拐弯顶端)作开辟水运的调查和放漂测试。1993年,由中国科学探险协会主办、青藏高原研究会承办,以何希吾、温景春、;马雪华为首的中、日联合雅鲁藏布科学考察队,于9至1o月进入大峡谷考察,因日方队员武井义隆在帕隆藏布汇入大峡谷处漂流翻船,落水失踪。考察活动中止。

994年,有关专家发现和确认雅鲁藏布大峡谷为

真正的世界第一大峡谷,并将这一结果通过新华社的报道公之于众。

998年1o月29日至12月3日,中国雅鲁藏布大

峡谷科学探险考察队对大峡谷全程进行徒步穿越。由中国科学探险协会常务副主席、大气物理学家高登义教授任队长,中国科学探险协会常务副主席,著名登山家王富洲任政委的中国科学探险考察队共计59人,其中科学工作者15人、登山家5人、新闻工作者39人。考察队分为4个分队一同完成徒步穿越任务。在这次科学考察中,证实和发现了四组大瀑布群的存在,其中三个大瀑布高度30~35米、宽度50~118米,为世界主干河道上极为罕见的现象,这一河段河流坡降度达到23‰,为世界之冠;国家测绘局在雅鲁藏布大峡谷设立三个测绘基准点,即科新一号、科新二号和科新三号。取得最新准确的测绘数据;还进一步取得了生物、地学等方面的科学资料和标本,增添了雅鲁藏布大峡谷科学宝库的新内容。

在科考队准备进入大峡谷之前,国家民政部、西藏自治区政府和中国科学考查协会,联合在北京举行了“大峡谷科学定名”的学术讨论会,得到了一致认识,并上报国务院。1998年9月18日,国务院代表中国政府正式确定世界最大峡谷科学定名为“雅鲁藏布大峡谷”。1999年2月26日,国家测绘局召开新闻发会,根据复测结果公布了世界第一大峡谷精确的测绘数据,峡谷最深深度为6009米,最窄处为35米。2000年4月,国务院办公厅又发出《关于墨脱自然保护区扩界更名为雅鲁藏布大峡谷国家级自然保护区有关问

题的通知》。

20世纪80和90年代,随着中国科学界对雅鲁藏布大峡谷科考技术、手段的完善、提高,科考项目也更加系统、全面,并尝试邀请国外科学家共同合作。

982至1984年,配合国家登山队攀登南迦巴瓦峰,

以刘东生为队长,杨逸畴、高登义为副队长的中国科学院登山科学考察队对以南迦巴瓦峰为主的雅鲁藏布大峡谷地区展开全面的多学科综合考察,先后有百余人次参加,涉及26个专业。

991年,为解决墨脱交通运输,中国科学探险协

会、解放军总后勤部及上海汽垫船厂合作,在李渤生队长和严江征副队长率领下,赴大峡谷(帕隆藏布下

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发现世界第一大峡谷

作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):被引用次数:

张继民

地图

CARTOGRAPHY2003,

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授权使用:中国科学院自动化研究所(中科院自动化研究所),授权号:5715f0af-a013-4f37-b6cf-9de900c67237

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范文三:夜走世界第三大峡谷[散文欣赏]

夜走世界第三大峡谷(帕隆)

帕隆藏布峡谷平均深度3555米,相当于科罗拉多大峡谷(深2133米)的1.67倍,仅次于排位世界第一的尼泊尔王国境内的喀利根德格大峡谷(深4403米),超过秘鲁的科尔卡大峡谷(深3200米),名列世界第三。

为完成西藏全区 “义务教育新课程标准(2011年版)”培训工作任务,二〇一二年五月四日至二十三日,我们一行八人,历时二十余天,行程八千余公里,先后赴昌都、林芝、阿里、日喀则、山南、那曲、拉萨七个地市,共讲座四十九场。期间所经历之披星戴月、风尘仆仆、甘辣苦乐,刻骨铭心,难以忘怀,于是,撷取些许片段以记之。

真不凑巧,最担心的事情,果然叫我们遇上了。

前方路段山体塌方!

出事地点在川藏线最危险的路段——西藏林芝地区波密县境内的帕隆藏布峡谷悬崖公路。( 文章阅读网:www.sanwen.net )

公路挂在悬崖峭壁上,如一条蜿蜒爬行的大虫。

这段公路从派龙到通麦,全长十四公里,弯急路窄,地质状况极差,时有雪崩、山体滑坡、塌方发生。公路大半在帕隆藏布江左岸,接近易贡铁桥的地方,一小半公路在易贡藏布江左岸的悬崖上,崖壁上不时可以看见“前方五十米可以会车”的红漆大字,路边崖下隐约听见下面江水汹涌的涛声。滚滚的江水,多年来已经吞噬了几百辆遇难的车子和车上的乘客。即使是经验十分丰富的老司机,经过这里也是面临深渊,如履薄冰,格外小心。

“十四公里”——在整个川藏线上,那是一个提起来令很多司机背上直冒冷汗的地方。

通麦小镇上,我们前面已经压下了七八十辆车子。这是实在没有办法的事情。我们只好猫在车子里无奈地等待。

时间是五月七日下午四点多钟。

天气热极,车子里如蒸笼一般,打开车门,还是热。

我和常校、小王、小邓坐扎西师傅车子,韩处、小韩、代老师、措姆坐小陶车子。开始,常校、小王还在说笑,过了半小时,大家便沉默下来了。

我下了车,想透透气,顺便了解一下情况。

车队前后,有武警在维持秩序。

打听情况,说是塌方区路面上有巨石,需要经过爆破才可以移除,估计到下午六点左右看能不能抢通。

我们商量以后,觉得干耗着也不是办法,决定退回到不远处的“交通宾馆”休息一下。

“交通宾馆”距离通麦镇两公里多点,来往于拉萨昌都两地的车辆人等,大都在此休息过夜。千余公里路途上,这里不仅山青水绿,风景宜人,更难得的是只有一千九百多米的低海拔。

五月四日晚,去昌都途中,我们便在此住宿过夜。

小韩联系了五个房间,我们临时休息下来。

我很清楚,连续四天以来,除了赶路,就是工作,大家的确很累了。这才是第一站,下来还有七个地市呢。

我没有午睡的习惯,就独自一人去外边转悠。

茂密而葱绿的大山,激流滚滚的易贡藏布,俯身可採的野生蕨菜,路边小木屋前的木瓜,小木屋里二十元一簇的春兰……一切是那样的熟悉而美好。

我已经是第七次在通麦镇留宿了。但这次,我的心情有些异样。也许是工作安排太紧凑,也许是觉得责任更重,也许是……总之,说不清。

记得上午十一点多,我们到了然乌湖边,天气格外晴朗,雪山绿树,倒影湖中,景色令人迷醉。往常遇到这样的情景,我们肯定要多呆会的,可是,要不是扎西师傅停下车子说你们拍点照片吧,肯定没人要求停车拍照的。

过了然乌,进入林芝地区波密县地界。波密县教育局安排我们在神鹰酒店用午餐。匆匆用罢午饭,与边巴卓玛县长和县教育局陈局长告辞,继续赶路。当时,大家只有一个想法,争取在天黑之前到达下一个工作地点—林芝……

回到宾馆韩处的房间,看见他眉宇间不时闪过一丝忧愁。他是这次活动的带队者,忧虑一定很多,各地市一下子集中了那么多人,组织、食宿、安全等工作究竟怎么样?行程如此之远,日程安排如此之紧,未知因素会打乱我们的安排吗?进入六月,全区高考、中考、小考等各类考试要陆续进行了。时间一天也耽误不起。怎么办?……我们聊了一会,看看已近下午六点,到宾馆饭店吃了一顿面条。计划路通了就连夜赶往林芝。

回到了通麦镇。听人说路还没有抢通,可能要等到晚上九点钟左右了。

无奈,耐心等待。

天色慢慢暗下来了。

车队更长了。有些车子插队了,原来的一行车队变成了两行。为了保持车子的位置,扎西师傅和小陶一刻也不敢离开。

韩处明显有些急了,叫我和措姆去前边跟值勤的武警战士谈谈,说明情况,看能否让我们的车子过去。

值勤的是一位武警警官,甘肃人。他说,巨石爆破后,还有一块不小的石块需要一次小爆破。

闲聊,等待。

车灯亮起来了。

时间已经到了晚上十点多。

有一些车子等不及了,开始掉头返回。

终于听到一声爆破声。

大家一阵惊喜,纷纷向自己的车子跑去。

惊喜也只能算作惊喜。还不到十分钟,值勤警官就告诉了我们一个令人十分沮丧的消息:对面过来的车队有两台大货车司机在抢道的时候发生了擦挂,由于路太窄,谁也不敢动弹,堵在那里。我们这边的车队今晚肯定是过不去了,回去找地方休息吧。

这个消息,对别的车子来说没有什么,我们是绝对不行的!

怎么办?怎么办?怎么办!

黑蒙蒙的镇子上,只剩下我们的两台车子。

通麦镇本来就只有三四家旅馆,恐怕早被滞留的人住满了。再不做出决定,就只能在车子里过夜了。

走,是绝对不可能了:路堵着了,车子根本过不去。镇子前边不远处的易贡铁桥有武警把守,是不会让我们冒险经过的。

大家急得团团转,七嘴八舌地出着主意。

韩处问我该怎么办,我说了自己的想法:连夜出发,步行越过塌方区。结果与韩处的想法不谋而合。

事不宜迟,韩处马上做了如下安排:向波密县教育局求助,要他们想办法安排我们在交通宾馆住下;八名专家明天凌晨五点钟轻装出发,马上和林芝地区教体局联系,要求他们派车子前来接人;我们的司机和车子暂时留在通麦,等路通之后赶来林芝。

其实,道理简单的不能再简单。在那样的情况下,做出这样的决定,当时,谁也没有谁也不会去想什么,我们都是很普通很普通的教育工作者。我们只是觉得,林芝地区教体局、教研室把来自各县乡近千名教师、教研人员、校长等已经做了具体的安排,就等着我们明天早晨九点钟讲座了,而我们就这么几个人,让那么多人等我们几个人,我们良心上实在过不去。

回到交通宾馆,时针已经过了深夜十二点。

我们十个人(其中还有三位女性)依然被安顿在宾馆里面的小楼里,老板说只能给我们匀出六张床位来。为此,陈局还和老板在电话里吵了起来。情况特殊,客多床少,只能凑合了——韩处劝住了他们。

三位女性安排在一个标间里,挤在两张床。韩处是一位在藏工作了三十六年的“老西藏”,明年就满六十岁了,住单床单间。其他人差不多是两个人挤一张床;最后,尼木县教研室小邓主任还是夹床被子,在楼下客厅的长沙发上凑合了……

夜,很静很静……

突然醒了,看表,是五月八日凌晨四点半。

一骨碌爬起来,赶紧洗漱……

五点整,大家已经在院子里了。

两位师傅也起来了,为了让我们少步行两公里路程,一定要用车子把我们送到镇子里。

通麦镇上一片静谧,一切都在酣睡中。

和两位师傅告辞后,我们匆匆地踏着月色行进。

我和常校、小王、小邓在前边开路,韩处和三位女专家殿后。

满月前后吧,头顶天穹上的月亮皎洁而安静,右侧深色的树林一直延伸到与天际相接的地方,左侧浓密的灌木里隐隐传来流水声响。常校感慨地说,好久没有走过这样的夜路了……

大约行进了一公里多路程,看得见前面山湾里易贡铁桥两头值班室的灯火了。

我叮嘱大家不要说话,拉开距离,快速通过。

夜色朦胧,易贡藏布江水哗哗地响着。

谁也没有心思去欣赏这山间夜景

那晚过桥的情景后来回忆起来确实很有意思,但在当时那种特殊情况下,那却是我们唯一的选择。我们的的确确没有时间等待,没有时间跟守桥的武警战士慢慢沟通,何况即使沟通也未必能允许我们通过,而我们又等不起。

于是,我们便模仿电视剧里通过封锁线的情景。

队伍的划分是这样的,由我打头,常校和小王小邓他们居中,韩处殿后,间隔一百来米,大体上必须要看得见前面的人才行。

我弯着腰身在铁桥栏杆的阴影里一步步地向前摸,忐忑不安,蹑手蹑脚,十几米长的桥面感觉很是漫长……

在对岸桥头的岗楼边,我几乎是憋住呼吸踅摸过去的。

但我还是大着胆子探头看了一下岗楼里的小战士,看见他正在打瞌睡……于是,按照约定,我向后面招了招手……

在对面是黑乎乎的山崖下,我等齐了常校、小王和小邓,终于松了口气。不一会儿,韩处他们也顺利过来了。

不可久留,我挽起裤腿,轻声招呼大家快走。

悬崖上曲曲弯弯凸凸洼洼的砂石公路,在月光下时隐时现,半暗半明。崖壁上树木的影子奇形怪状,张牙舞爪,扑下抓人似的。对面影影绰绰的山峦,吞噬了我们刚才走过的路。

行进了不到一刻钟,果然,在狭窄的路面上,并排停了已经擦挂了的两台大货车。外侧一台的车轮离路边悬崖不到十五公分了。车前路中,有人裹着被子蜷缩着横躺在路面上,发出了轻微的打鼾声。该是车子的司乘人员吧。从他们身边轻轻踅过,心里突然涌出一种说不出的滋味。同情?气愤?可怜?憎恶?实在说不清。自然地想到了素质问题,更感到肩上一沉。

一行人小心翼翼地从二三十台车的一侧过去,前面的路面一下子感觉宽敞多了。我们脚下也轻快起来,常校和小王有说笑起来。

右侧山崖上的丛林里似乎有飒飒的声音传出。

“靠外侧走点。防止滚石下来。”我叮嘱大家。这样的地方,随便飞下一颗手指肚大的小石子,也会要人命的。

不远处,一个随山势凹进去的地方,路面显示了新平整后的痕迹。应该是塌方的路段,我们议论着。

光线太暗,也看不清具体情景。

保险起见,我带上了手提电脑,加上随身物品,背包也有二十多斤了。开始还感觉不到什么,慢慢地感觉越来越沉。看看他们,说话越来越少了。

脚下的沙沙声格外清晰。

估计走了差不多五公里的样子,可以远远看到后面韩处她们的影子了。

刚好走到一处山势突出的地方,我们商量休息一下,等等他们。

山间的夜晚,依然冷飕飕的,估计他们和我一样,早已经出汗了。

只不过大家都不说出罢了。

月色渐渐淡了,山色愈加朦胧,好像披上一层极淡极淡的蓝色的薄纱。四周静寂,感觉到对面的山峦一下子到了面前,脚边原本深不见底的崖壁似乎变浅了,江水就在身边流淌。

后边一拨人赶上来了,没有人说话,沙沙的脚步声很响很响。

确实有些残酷。如此之辛劳,一行人中大部分极少经历过。

代老师几个人坐在路边的大石头上,年轻的措姆来回跑着拍照,小韩在和林芝地区教体局电话联系,常校、小王站在崖边,默默地望着对岸。

韩处在一侧沉思,默不做声。他压力不小,工作必须按计划完成,进入六月份,各级各类考试就要开始了,各个学校都要忙着应付考试了,工作绝对不能拖延到那时候的;参训范围之广人员之多,是空前的,西藏地域如此之大,路况艰险,安全问题未卜……

地区接我们的车子已经在来的路途上了。

不能久待,我们商量了一下,尽可能往前多走一些。

经过了塌方区,也经过短暂休息,两拨人合做一处,大家说笑着前行。

天色渐渐亮了起来。

前面路中央,突然有一坨黑乎乎的东西。

大家围上去看,是一只动物躺在那里已经死了,它外形象狐,体肥短粗,四肢短而细,尾毛蓬松,背毛呈黑棕色。

大家议论着,也弄不清楚这是什么动物,怎么死的……

不忍心把它放在路中央也,于是我提着它继续赶路。

大约走了不带半个小时,迎面开来一辆蓝色小型商务车。

互相询问后,果然是林芝地区教体局派来接我们的车子。

年轻的司机看到我提的那只动物,说,是貉子,不带了吧,到时候说不清的。于是把貉子扔到了路畔的草丛里。

车子的确是小了点,是六座的,而我们却有八个人。

韩处抢着坐到最后面,说,你们几个块头大的坐前面吧。

大家挤着坐了,车子掉头疾驰。

时间是早晨七点二十。

距离地区八一镇大约不到一百多公里的路程,九点钟肯定赶到了

大家终于松了口气。

虽然挤了点儿,但毕竟是坐在车子上了。

大家又开始说说笑笑了。

前面是美丽的原始森林景区——鲁朗林海。

参天云松古桦在车窗外一晃而过,妖娆的杜鹃在似乎是森林媚人的眼。

一切都来不及欣赏,也无心欣赏。大家只有一个念头,尽快到达,不要耽误了工作。

车子盘旋而上,爬上了海拔五千多米的色季拉山顶。

下山的速度就快多了。

不巧的是,车子仪表突然闪起了红灯。

油料不足!!!

司机小伙子纳闷:昨晚检查过的,油料满够啊??

大家立刻鸦雀无声了。

司机马上给朋友打电话,要送油过来。

好在是下坡,车子没有停,继续跑着。

大约过了不到十分钟,一股焦臭的味道弥漫开来。

司机显得十分紧张,赶紧在一个山弯处停下车子。

大家急忙钻出车子,四下一看,好悬呐,四个轮毂处都在冒烟。这可是刹车制动系统出问题了,若勉强前行,一旦失控,在这山高弯急坡陡的地方,后果绝对不可想象。可以明显感觉到,大家的脸色一下子变得凝重起来。司机急忙在找来饮料瓶,在崖壁上细细的水流那里灌了,泼在冒烟的地方,“滋剌剌”一阵响,一团青烟便弥散开了。我们几个纷纷上去帮忙,给车轮毂降温。

色季拉,下山的路,刚刚走了不到一半。没有过往的车子,山间的盘旋公路空荡荡的。黎明的山风清凉而散漫,在山林间自由地穿梭。

耽搁了将近十分钟时间了,韩处有些急,问司机车子情况怎么样,回答是问题不明,根据情况分析,赶到山下是可以的。于是反复叮嘱司机不要挂空挡,慢慢赶路吧。

车子又开始在盘旋公路上慢慢下行。车子里很安静,没有人说话,只看见仪表盘上的红色指示图标一闪一闪的。

大约过了半个小时,我们终于下山。

车子在山谷间平坦的大路上行驶。奇怪的事情有一次发生了——仪表盘显示正常!

加档,加速,车子飞奔起来。

车子里又热闹起来,大家开始议论起谁在那个点上,到了后如何根据地区的特点进行讲座内容的调整,等等。

司机电话告诉朋友,油料不用送了。

过了林芝老县城,眼前豁然开朗,远远地看见尼洋河和雅鲁藏布江交汇处的八一镇了。

八一镇是林芝地区行署所在地,是我们今天工作的目的地。

东边山顶上曙光初现,暖暖的嫩黄色的渐渐地铺散开来。

十多分钟后,我们就进了八一镇,车子直接开到了饭店前。

地区教研室的老罗和陈老师在那儿等着我们。

时间,已经到了五月八日早晨九点。距地区预先安排的上课时间还有十五分钟。喝碗稀饭,吃两小馒头,我们便分头直奔地区安排的学科培训点,投入了紧张的工作。

我们没有耽误大家一分钟……

范文四:天下第一大峡谷——百里峡

野三坡百里峡,位于河北省保定市涞水县境内,是世界地质公园、国家重点风景名胜区、国家4A级旅游区、国家森林公园。为了庆祝“六一”儿童节的到来,妈妈开车带我去了那里浏览,今天在这里我就向大家介绍一下百里峡美丽的自然景观吧。

首先我们选择了从“海堂峪”这条路线上山,再从“十悬峡”这条路线下山。当我们踏入峡谷的入口不远处时,一抬头就能看到一座非常像牛的犄角的山峰,那就是“牛角蜂”。接着就是“蛙蟹斗智”故事中的3位主人公:石头青蛙、石头螃蟹和石头乌龟。传说从前有一只青蛙和一只螃蟹在河面上比谁聪明,比着比着就吵起来了,这时一只老乌龟见状连忙来劝架。经过自然界漫长的过程,直到今天,青蛙和螃蟹仍然在对峙,而老乌龟仍然在旁边耐心的劝架。

“一线天”是百里峡里最壮观的景象,因为小路两旁的悬崖峭壁高耸入云,离的非常的近,从谷底抬头向上看,天就想一条线似的,所以人们称这种景象为“一线天”。我最喜欢的景象要数“回首观音”了,到了这个经典只要回头就可以看见在峭壁上有一座形态逼真的观音像,正在那儿将平安洒向人间。

当我们到了“天桥”在往上就有3条登上山顶的路可以选择:一是徒步登上2800级木质台阶的栈道,二是上山索道。我选择了上山索道,我这样选原因有2个:一是我实在太累,爬不上去了。二是坐上山索道可以观看美丽的风景。

沿“十悬峡”这条路线往回走的时候,我对“抻牛湖”这个景点最感兴趣,这是一条鲶鱼在水里用它长长的胡须拉扯一头牛。百里峡除了海堂峪,十悬峡还有蝎子沟。蝎子沟因生长大面积蝎子草而得名,这种草和蝎子一样哲人,目前蝎子沟尚未开放(当时我去的时候没有开放,不知道现在有没有开放)

百里峡的山峰浑然天成、层峦叠嶂、形态逼真,正如诗中所说:千里寻楚奇境现,百里峡中遇仙官。踏遍三坡游此地,胜似陶公醉桃源。

范文五:东部华侨城大峡谷和明思克航母世界一日游

东部华侨城一日游

在一个春光旖旎秋风萧瑟的日子里,我们全校进行了一次史无前例、空前绝后的冬游!我们外强中干的彭老师精心地筹备了整个冬游计划。景点是大峡谷和明思克航母世界。当天,我们坐上了学校安排好的一辆大客车,一路上欢歌笑语,同学们尽情欢乐在车上引吭高歌,一会而就到了目的地。我们有序的下了车,哇!眼前景象出乎意料的迷住了我们,一个巨大无比的圣诞老人呈现在我们眼前!我们进了入口,爬了很长很长的楼梯,终于到了顶部,我们又走啊走的,走到了一个游戏场所----飓风营救,这时班长发话了:“老师,要营救谁啊?”老师说,“先救好你自己”。听了好象很刺激,同学们发狂似的放好背包冲了进去,有些同学还说:“唉,太慢了!”,这时轮到我了,我穿好雨衣坐了上去,和一个小伙子坐在一起,我摇动了喷水器,按了按钮,喷出好多水,射中了旁边的外星人,外星人的水枪也狂射我,水力有点大,射得我有点痛。这时,一头狮子丛嘴里喷出水来,我又中招了,前面有几个外星人,我摇动水枪的方向朝它们射去,正射得过瘾,在我没注意时又中了一枪,我朝上射了一枪,没中,突然,前面有好多水从上面倒了下来,刚好倒在我的头上,我吞了几口水,又吐了出来。到站了,我下了船,走了出去。

全班同学齐了,我们到了太空迷航,我正津津有味的吃快乐每一刻,我的可比克,真好吃。我们看了地球、火箭分离、卫星、土星等等的雕相和胡主席指挥火箭员升空的相关电视片段。

到了动物栏里,我们看到了孔雀,我和同学们大叫一声,一只雄孔雀开屏了,又看另一边好几只鹦鹉在“唱歌”,一堆鸟屎从天而降,我们急忙的闪开。“叽叽”一阵优美的歌声传来,原来是麻雀的叫声,我们在旁边听了一会才离开大峡谷。坐上了大车去明思克航母世界。

我们的车到了明克思航母世界,我们下了车,进了门口,看见好多的军事设备:坦克、飞机......上面的军事设备应有尽有,上了楼“明克思”三个字出现在我的眼前,进了“明克思”,看了“明克思”的历史,又观看了指挥中心的武器装备:有鱼雷、火炮……等等,再看了4D电影,4D电影有专用的眼镜和凳子,它们可以让你感受到好象你也在电

影里,有点身临其境的感觉,这种高科技电影真是好玩极了。回家之前,我买了一个小海螺,算是纪念品,代表我来过这里。东部华侨城让我大开眼界!我带着愉快和难忘的心情坐车回学校。

范文六:中国最美的十大峡谷看世界上最神秘的的峡谷

中国最美的十大峡谷 看世界上最神秘的的峡谷

第1名:雅鲁藏布江大峡谷

雅鲁藏布大峡谷和南迦巴瓦峰及南迦巴瓦峰西坡的则弄隆冰川浑然一体,美不胜收。

第2名:金沙江虎跳峡

金沙江是“三江并流”中的大哥,而虎跳峡则是“大哥”身上的一颗明珠。其汹涌澎湃之势不只是让你叹为观止,而是实实在在的心灵上的震撼。空中俯瞰虎跳峡,那是金沙江在玉龙雪山和哈巴雪山之间切开的缝隙。

这便是著名的虎跳石。她把激流截分为二,咆哮的江水宣泻其间。她不仅是上虎跳的标志,也是整个虎跳峡最险最美的景致。

第3名:长江三峡瞿塘峡

长江三峡瞿塘峡是三峡中最短的一条峡谷,但群山嵯峨,水势磅礴,集险峻雄伟于一身,两岸丝萝悬垂、层林尽染,将画面渲染得淋漓尽致。

这里似乎永远是中国峡谷的一个情结。朝发白帝,暮至江陵,极见其江流迅疾;巫山云雨,高猿长啸,极见其深壑凄异。——范晓;长江三峡妩媚与雄险并存,崇高与秀丽相济。黄昏中的巫峡,在夕阳的余晖中如梦如幻,是三峡中最为幽深奇峭的一段。

第4名:怒江大峡谷

一个“怒”字,最好地体现了这段峡谷河流的性格特征。也许没有哪个峡谷能像怒江大

峡谷那样,有着如此斑斓多姿的民族与历史文化,这是生长于斯、延续于斯的怒江之魂。空中俯瞰怒江大峡谷,如梦如幻。这是世界上最神秘的的峡谷之一。

怒江出西藏进云南,一路南下,在丙中洛孜当村附近遇王菁悬崖绝壁阻挡,由原来的从北至南急转为东至西,西转300米后,又遇丹拉大陡坡阻挡,拐了一个180度的大弯后向东流去,形成了“怒江第一弯”。

第5名:澜沧江梅里大峡谷

澜沧江是一条国际河流,被称之为“东方多瑙河”。位于德钦县境内的澜沧江梅里大峡谷,陡峭的高山纵谷地形,奇异绝妙的地理构造,实为罕见。

峡谷的类型中有一种为嶂谷,两侧谷坡十分陡峭,甚至接近于垂直,谷地宽度上下近乎一致,谷底主要为河床所占据。在地壳强烈隆起的地区,河流沿坚硬岩层的节理强烈下切,形成为嶂谷。太鲁阁大峡谷便是典型的嶂谷。

第7名:黄河晋陕大峡谷

黄河深切基岩之中,气势磅礴。“黄河在咆哮”不仅是一种自然的现象,而且代表着中华民族坚韧不跋永远向前的崇高精神。这是黄河晋陕大峡谷中山西陕西交界处的乾坤湾。峡谷的弯曲之美在这里展现得淋漓尽致。

第9名:太行山大峡谷

山西省陵川县的王莽岭。她西拒黄土高原,东镇华北平原,是黄土平原与中州平原断裂带之最险要处。绝壁千仞,群峰林立,危岩相迭深峡纵横。

第10名:天山库车大峡谷

天山库车大峡谷充满了魔幻的色彩,峡谷内有着数不清的“天然雕塑”,这些都是天山

的冰雪融水切割出来的“杰作”。有的形似“执杖老人”。有的则像“一线天”.。

范文七:华东第一旅游峡谷:浙西大峡谷

浙西大峡谷被誉为华东第一旅游峡谷,又有浙西神农架之称。峡谷位于浙江安徽交界的清凉峰国家级自然保护区内。浙西大峡谷内山高水急,山是黄山山系的余脉,水为钱塘江水系的源流。环带状的狭谷全长83公里,沿途花木遍地,地貌奇特,奇峰秀石生长在落差悬殊的峡谷两旁悬崖,有白马岩中出,黄牛壁上耕之誉,与长江三峡相比,自有不同诗情画意的领略。

浙西大峡谷

浙西大峡谷以其五个之最峡谷最长、植被保护最好、山水风光最佳、峡谷内居住人口最少、离沪杭大都市距离最近的优势,被旅业界称之为华东第一旅游峡谷。

浙西大峡谷风景

峡谷由多处景点组成,各具特色,现在开放第一景段龙井峡,全长18公里,开端鸬鹚潭,灵气扑人,姿态悠闲;再进去是柘林瀑,瀑布清流激湍,似银河从侧峰飞泻;剑门关则由松涛、水瀑、山、石、水、潭相结合,涛声如雷,蔚为壮观,夏季水量丰富,气势更为磅礴,若坐皮筏冲过激流险滩,刺激自不待言;两旁栈道曲桥,最是赏心悦目;八仙潭水流谷底,岩立两壁,有仙人下棋石、仙人脚印、妞妞脚印潭等美丽的传说。石景由两岸岩壁幻化而成,有将军峰、曹国舅迎宾、断尾鱼、船头石、蒋介石等,俱维妙维肖,令人叹绝。12下一页

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范文八:大自然奇迹玩转世界10大著名峡谷

大自然奇迹 玩转世界10大著名峡谷

没有其他事物能像峡谷一样诠释水的腐蚀性。河水通过腐蚀坚硬的岩石开辟前进道路,这过程有时甚至达到数百年,继而创造出令人 难以置信的巨大的天然雕塑。长又深的峡谷更是奇观,

Environmental Graffiti网站近期汇集了世界上10大著名峡谷,让我们一起来欣赏大自然的奇迹。 第十:黑山共和国的塔拉河峡谷

由塔拉河常年腐蚀而成的塔拉河峡谷延伸的长度使其成为全欧洲最深的峡谷。在其最深点,峡谷深达4265英尺(1300米)。

塔拉河峡谷坐落在杜米托尔国家公园(Durmitor National Park),而且它是受保护的同时也可能会成为联合国教科文组织世界遗产(UNESCO World Heritage Site)的一部分。即使从最高的山峰上(50英里长,约等于82英里),你也很有可能会听到超过40个的小瀑布进入峡谷的雷鸣般的声响。

第九: 南非的布莱德河峡谷

第八: 墨西哥(度假) 的铜峡谷

严格说来,墨西哥在

Chihuahua不是只有1个峡谷而是有6个,它们被统称为铜峡谷。在 西班牙(度假) ,人们将其称为Barranca del Cobre,是根据它们墙壁上的铜绿色色相而取名。这6条流入科特斯海(Sea of Cortez)河流创造了那些惊人的河谷。

其中最深的峡谷是巴兰卡·乌里克,它深达6164英尺(1879米)。铜峡谷有大量的野生动物,但是遗憾的是,许多物种因森林砍伐而濒临灭绝。在峡谷失去它最主要的特征前,希望可以做些什么来帮助这些野生动物。

第七: 秘鲁的科塔华西峡谷

秘鲁有很多峡谷,而科塔华西峡谷最深点达11598英尺(3535米),是秘鲁最深的峡谷。峡谷被科塔华西河从the Coropuna和the Solimana两座山脉中雕刻出来。

科塔华西峡谷周围的地形引人注目而偏僻。如果您想游览的话,您需要坐12小时的巴士。不过,尽管这可能会对游客带来不便,但从节约的角度来说也不是一件坏事。

南非的布莱德河峡谷可能不是世界上最大的峡谷,但它却是保护的最好的。这个16英里(26公里)长的峡谷,平均深度大概是2500英尺(762 米),覆盖着丰富的亚热带植物,这无疑使它更引人注目。峡谷最深的地方据说是从Mariepskop山的顶部到河流的出口处,总落差达4500英尺(约 1372米)。

从布莱德河峡谷的边缘可以看到南非一些令人难以置信的景色,而且从某一个地点,有可能看到莫桑比克(Mozambique)的边境。如果有野生动物来摇动您的船,你会知道这个峡谷里充斥着令人震惊的动物群,包括全部5种南非灵长类动物。

第六:秘鲁的科尔卡大峡谷

名单上的秘鲁的第二大峡谷就是科尔卡大峡谷。这个秘鲁南部的地理奇观深度达

13650英尺(4160米)。它是世界最深的大峡谷之一——如果不是所有中最 深的,也被人们晋升成最深的。科尔卡大峡谷是亚利桑那州(Arizona)大峡谷的深度的两倍,也是秘鲁最受欢迎的旅游目的地之一。

科尔卡大峡谷不仅有美丽的景色,它也是安第斯神鹰(Andean Condor)骆马(南美骆驼科动物)和其他一些著名的鸟类和哺乳动物物种的家园。更重要的是,山谷拥有至今大约6000年的考古遗址、温泉和

Infiernillo Geyser。除此之外,还有当地居民苍翠繁茂的梯田,从前印加时代起,就有居民在此耕种。难怪每年都有12万游客来此游玩。

第五:纳米比亚的鱼河峡谷

纳米比亚的鱼河峡谷是非洲最大的峡谷。这个巨大的河道经过一个高原,蜿蜒100英里(160公里)。峡谷是多岩石的,但因其壮丽的景色,它成为一个受欢迎的旅游景点——尤其对徒步旅行者来说。峡谷本身1804英尺深(550米),有些地方绵延17英里(27公里)。

尽管在鱼河峡谷底部的河流全年大部分被分为浅水池,夏末的时候,徒步旅行者需要注意山洪。每年,大峡谷都会举办一场马拉松比赛,以步行艰难的小径和极端条件来检测参赛者。一个参赛者如此说道:“这个峡谷不是为弱者准备的。”

第四:美国大峡谷

它可能不是世界上最大的峡谷——虽然很多人都认为它是——但是美国亚利桑那州的大峡谷无疑是最有名的。它6000(1828米)英尺深,227英里(445公里)长,这个雄伟的地方是自然世界七大奇观之一。

地质学家们仍在争论大峡谷最初是怎么形成的。最新的理论是1700万年以前,科罗拉多河(Colorado River)最先开始腐蚀岩石层来开路,然后继续扩大和神话渠道,创造了今天的形状。冰河世纪也推动了峡谷的形成。当时,河流有更多的水,加快了侵蚀峡谷 的速度。如今,每年大约有来自世界各地的5万名游客前来参观大峡谷。

第三:尼泊尔的卡利甘达基峡谷

卡利甘达基河蜿蜒穿过尼泊尔卡利甘达基峡谷,比环绕着它的喜马拉雅山脉

(Himalayan mountain)还要古老。这条河流因印度教女生卡莉(Hindu goddess Kali)而得名,它的河水也因冰川淤泥而呈现出黑色。

对于卡利甘达基峡谷的确切深度,人们一直争论不休,因为不是每个人都同意它边缘的高度。但是,如果可以从河的两边最高的山峰上测量,它将会是世界上最深的峡谷,深度为22309英尺(6800米)。

第二:澳大利亚Capertee峡谷

我们现在来看看澳大利亚的Capertee

峡谷。它是澳大利亚最大的峡谷,因其坚固的地形和高耸的砂岩悬崖而著名。由于它的年龄,Capertee峡谷不像这个名单上其它峡谷那么深,但它却规模庞大。Capertee峡谷比大峡谷宽0.6英里(1公里)。

在峡谷的底部,Capertee河侵蚀二叠纪和三叠纪岩石,岩石历史可以追溯到数百万年前。原住民Wiradjuri人在这片土地上有着丰富的历史,可以 通过这里有2000年历史的岩画看出。同时这里也挖掘出了古老的宝藏,像是从废弃的矿藏里挖出的钻石。一个探矿者6天内发现了77颗宝石!

第一:西藏的雅鲁藏布大峡谷

在喜马拉雅山脉,从神圣的冈仁波齐开始(Mount Kailash),一个大峡谷蜿蜒而下到北印度的布拉马普特拉河(Brahmaputra River)。雅鲁藏布江大峡谷平均深度为16000英尺(4876米),它环绕着南迦巴瓦峰(Namcha Barwa)群山,在某一点的深度大道19714英尺(6009米),通常被认为是地球上最深的峡谷。

不仅仅是雅鲁藏布江的深度令人印象深刻,这片广袤的峡谷绵延150英里(240公里),并穿越过一些壮观的西藏地形。穿过峡谷的河流因其艰难的条件而被皮划艇运动员所周知,并赢得了“珠峰河流”的绰号。

我们相信您一定会赞同每个我们参观的峡谷,无论是像布莱德峡谷一样葱郁或是像鱼河峡谷那样充满岩石,都是美丽的、迷人的。所以,如果您是一个爱冒险的但却恐高的话,游览大峡谷是一个不错的选择。

范文九:人类首次徒步穿越世界最大峡谷rh

人类首次徒步穿越世界最大峡谷

雅鲁藏布大峡谷一个U型,犹如马蹄的高山峡谷,其两端直线距离不到40公里,但河床落差竟从海拔约2800米的高度骤降至600米——事实很明确,雅鲁藏布江大峡谷是世界最深的大峡谷。为进入大峡谷科考,中国的科学家们前几年曾两度计划出发,但都搁浅,原因是没有钱。

1998年10月19日,这次科考探险终于成行了。科学家们步行穿越这条历史上还无人完整穿越的大峡谷,理由是非亲临其境就无法得真知。大峡谷中有一个叫墨脱的地方,在藏族佛教中,它是世外桃源的意思。在西藏人心中,那是一个不可企及的极乐世界。经过42天跋涉,科考队走到了这个神秘的极乐世界,带着大量宝贵的第一手资料,在扎曲胜利会师,镌刻“人类首次徒步穿越雅鲁藏布大峡谷”15个金光闪闪大字的纪念牌,在大峡谷大拐弯顶端的扎曲村山坡上高高耸立,标志着这次人类探险史上的壮举从此载入史册。

范文十:绚丽壮美的“外星世界”温宿大峡谷

2007年7月14日,世界著名美籍华裔科学家杨振宁先生携夫人翁帆游览温宿大峡谷。雄浑壮美、神秘辉煌的地质风光令杨振宁先生一行倍感震撼。先生说:"我原来向国际友人只推荐中国黄山,现在我要增加一个中国最具观光价值的地方——新疆温宿大峡谷。"

去年,有幸目睹了阿克苏地区库车县的天山神秘大峡谷,那里的风景折服了我。当时的盛景,在脑海里,已成为一种烙印。

红褐色的岩石山体高入云端,峡谷深约5.5公里。峡谷内曲径通幽,山体千姿百态,峰峦叠嶂,直插云天,沟中有沟,谷中有谷。南天门、幽灵谷、月牙峡、虎牙门、魔天洞、雄狮泪、悬心石等景点形态生动,造型逼真,每一景点每一处都楚楚动人,挥洒着千年万年的神秘,悠悠地矗立在天山西部——塔克拉玛干大漠北端。

在阿克苏有三处佳景:大峡谷、神木园、克孜尔石窟。三处景点有此一说:“看完大峡谷不想再看山、看完神木园不想再看树、看完克孜尔石窟不想再见佛”。

有幸,这次来到位于阿库苏地区温宿县境内,从阿克苏市驱车朝东前行约140多公里,早早就见前方绵延的山脉,也只有丰田4500、三菱、吉普213这类的越野车才可以豪情满怀地在原来没有路的崎岖戈壁、沙滩上扬起尘土,向前疾驶,逐渐向峡谷入口靠近。

沉醉于凤凰传奇那粗犷豪放的嗓音里,在颠簸昏睡之间,终于靠近了温宿大峡谷的谷口了。揉揉眼睛,放眼望去,大峡谷奇特的山和谷,瞬间就呈现在眼前。在蓝天白云之下,显示出彪悍、苍凉、寂静。除了那些小小的骆驼刺之外,我们发现两棵形似情侣的百年胡杨树,静静地生长在谷口的山脚下,像一对卫士,见证着这山的神秘奇险。

随后,汽车直向峡谷腹地进发,直到无法驶进才停了下来,于是我们开始整装徒步,走着、看着、拍着,赞叹不已。似有“高山峡谷入云霄,谷幽景致少人知,深入谷中若仙境,静谧安逸沁人醉”之感。

山体、谷底没有规模化的开发,完全保持了自然的景色。作为游客,你完全可以展开自己想象的翅膀,在峡谷间自由地飞翔,自由地呼吸,自由地观赏,想象成什么就是什么。

看,那山头像老鹰狩猎、像怪兽张牙舞爪、像天狗在嚎叫;这山头像八仙过海姿态百千、像石树、像罗汉神态各异;那山头像佛像坐禅、像唐僧骑着白龙马……真是千奇百怪。

闯入幽谷暗道,直接钻进去,黑暗的伸手不见五指,大喊一声,你的男高音会随之山谷回荡不已。细细观赏这山壁,稍远注视,仿佛可见千千万万个观音菩萨紧紧排列在一起,一层层,一簇簇的,形态逼真,这是由于山雨来时,雨水顺势流淌而下,自然形成的景观。山谷的谷壁上呈现出许许多多个大小不一的小洞洞,几乎成了谷间小鸟的乐园了;近距离观赏山谷中的小生命。

不知不觉中,温宿大峡谷的豪迈壮美,深深地烙在我心底深处,让我永远记住了它你的深邃,它的美。 编辑 朱国伟

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1.温宿大峡谷是中国西部最美的丹霞地质奇景、中国最大的岩盐喀斯特地质胜景。位于温宿县境内天山山脉中段南麓前山区博孜敦柯尔克孜民族乡境内,大峡谷距温宿县城东北约80公里,距国道314线30公里左右,总面积200平方公里。

2.大峡谷形成的基本原因:2600万年前,塔里木盆地的巨型内陆湖泊在地壳的抬升中,不断形成沉积地层,那时湖泊沉积时,气候时而湿润,时而干旱,形成了红、绿、黄、青相间的条带状沉积地层,到后来湖泊水沉积的环境是在干旱炎热的气候下形成沉积,其中的氧化铁氧化后融入到沉积物中,使沉积的地层变为红色。地层在沉积时,湖泊中的淤泥灰质与砂交替重叠沉积形成了典型的复式韵律层构造,质地软硬相间,彼此重重叠叠,远望像条砖堆积砌成的百丈城墙。

3.峡谷群中随处可见的石柱、石林的形成:是距今1000万年沉积的上新世地层在漫长的地质变化和风雨侵蚀过程中形成的景观,上新世地层厚度大,沉积物中黄土多,垂直节理发育好,不易崩塌,在雨水的作用下易形成直立的石柱、石林。