引起雾霾的原因

引起雾霾的原因

【范文精选】引起雾霾的原因

【范文大全】引起雾霾的原因

【专家解析】引起雾霾的原因

【优秀范文】引起雾霾的原因

范文一:由雾霾引出的

上帝阴沉着脸,拿着笔涂涂抹抹 霎时满天乌云,天地间雾霾茫茫 太阳伤心地掩面而泣,躲进了云层 家家户户门窗紧闭 大街小巷晃动着一张张口罩 :白的,黄的,蓝的…… 地球变成了世界上最大的医院 老人小孩的哮喘声,把亲人的心不断地提到嗓子眼 再”咯噔“放下,如此反复 飞机在空中慢慢徘徊,车辆胡乱相吻…… 人们慌了

人们派一位使者与上帝交涉 上帝啊,你从来都是宽厚仁慈的 为什么不庇佑你的子民,而忍心眼睁睁的看着我们受苦受难啊 上帝无奈地叹息 你到我身边来看看就知道了 使者往下望自己曾经那么美丽的家园 无尽的汽车尾气和烟囱废气成了一条长长的枷锁,把地球缠了一圈又 一圈 一群人粗暴地挥舞着刀斧,一棵棵树木无可奈何地倒下 眼泪涌在每一片叶上,颤颤的晶莹 鸟儿哀鸣阵阵,一群群飞到天上来,叽叽喳喳是在告状吧 一条条鱼努力上了岸,定睛一看,原来长了两条腿,细细的 大海竟然五颜六色,不再是一位宽厚深沉的老人 成了一头愤怒的狮子,不停地咆哮,咆哮 ……

使者默默回到地球 人们蜂拥而上 只见他前胸贴着“低碳” 后背贴着“环保”

上帝阴沉着脸,拿着笔涂涂抹抹 霎时满天乌云,天地间雾霾茫茫 太阳伤心地掩面而泣,躲进了云层 家家户户门窗紧闭 大街小巷晃动着一张张口罩 :白的,黄的,蓝的…… 地球变成了世界上最大的医院 老人小孩的哮喘声,把亲人的心不断地提到嗓子眼 再”咯噔“放下,如此反复 飞机在空中慢慢徘徊,车辆胡乱相吻…… 人们慌了

人们派一位使者与上帝交涉 上帝啊,你从来都是宽厚仁慈的 为什么不庇佑你的子民,而忍心眼睁睁的看着我们受苦受难啊 上帝无奈地叹息 你到我身边来看看就知道了 使者往下望自己曾经那么美丽的家园 无尽的汽车尾气和烟囱废气成了一条长长的枷锁,把地球缠了一圈又 一圈 一群人粗暴地挥舞着刀斧,一棵棵树木无可奈何地倒下 眼泪涌在每一片叶上,颤颤的晶莹 鸟儿哀鸣阵阵,一群群飞到天上来,叽叽喳喳是在告状吧 一条条鱼努力上了岸,定睛一看,原来长了两条腿,细细的 大海竟然五颜六色,不再是一位宽厚深沉的老人 成了一头愤怒的狮子,不停地咆哮,咆哮 ……

使者默默回到地球 人们蜂拥而上 只见他前胸贴着“低碳” 后背贴着“环保”

范文二:雾霾会引起肺癌吗

柴静的《穹顶之下》掀起了雾霾讨论热潮,其中,雾霾对健康的危害也成为了讨论热点之一,特别是关于雾霾与肺癌的关系系数到底有多高,成为大家的关注点。那么――   雾霾是啥   雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动会排放大量细颗粒物,一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。   目前我国不少地区把阴霾天气现象与雾一起作为灾害性天气进行预警预报,统称为“雾霾天气”。其实雾与霾是有很大差别的,霾是悬浮在空中肉眼无法分辨的大量微粒,使水平能见度小于10公里的天气现象;雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结的产物。   雾霾有何危害   雾霾天气时,大气中细粒子对人体的危害远大于粗颗粒,细粒子的来源可分为自然来源和人为来源。前者包括植物花粉和孢子、土壤扬尘等,后者包括燃料燃烧、工业生产过程和交通运输。研究显示,我国大气中的细粒子主要来源于煤的燃烧和汽车尾气。在不利的气象条件下,污染物会在大气中发生复杂的化学反应,形成大量的二次污染物。20世纪50年代,洛杉矶的汽车数量急剧增加,汽车尾气中的碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳,在阳光的作用下,发生了光化学反应,生成淡蓝色的烟雾,在短短的两天内,65岁以上的老人就死亡了400余人。又如发生在1952年12月的“伦敦烟雾事件”,英国全境几乎为浓雾覆盖,逆温层在400米低空,致使燃烧产生的烟雾不断积累,其中的三氧化铁促使二氧化硫产生硫酸泡沫,凝结在烟尘上形成酸雾,死亡人数较常年同期多4 000人。   PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,是首要污染物。PM2.5粒径小,富含大量的有毒有害物质,且在大气中的停留时间长,输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响很大。颗粒物本身含有多种有害物质,又是污染物的载体,所以对人体的危害是多方面的:   1.可直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上下呼吸道和肺泡中,可以刺激和腐蚀肺泡壁,长期作用可以破坏呼吸道的防御机能,致使慢性支气管炎、肺气肿、支气管哮喘等疾病发生。   2.颗粒物也可以造成人体免疫机能下降,还可以增加机体对细菌的敏感性,从而导致肺对感染的抵抗力下降。   3.进入血液的微尘会损害血红蛋白输送氧的能力,可能引发充血性心力衰竭和冠状动脉硬化等心脏疾病。   4.颗粒物微尘含有的有害气体以及重金属等有毒物质,这些物质溶解在血液中,亦会导致人体中毒。   5.对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。雾霾对人体健康的慢性毒害作用,表现在污染物长时间作用于机体,损害体内遗传物质,引起突变,如果生殖细胞发生突变,使后代机体出现各种异常,称致畸;如果引起生物体细胞遗传物质和遗传信息发生突然改变作用,又称致突变作用;如果诱发成肿瘤,称为致癌作用。中国城市居民肺癌发病率很高,城市居民呼吸系统疾病明显高于郊区,而呼吸系统疾病发病率的增高和雾霾的相关性未有准确定论,值得学界做深入的调查研究,以获得更确切的科学数据。   减少雾霾,从我做起   1.机动车尾气中的有害气体如四乙基铅,经过复杂的化学过程变化后凝聚成为二次污染源PM2.5。研究表明,轿车的污染是公共汽车的50倍,有轨电车的100倍,大力发展公共交通运输,可有效降低污染物的总排放量。因此,少开或不开私家车,多乘坐公共交通工具,为减少PM2.5做贡献。   2. 控制生活污染,可以减少PM2.5的来源。在室内公共场所要禁止吸烟。卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生很多属于PM2.5范畴的细颗粒物,烟草烟雾含有7 000余种化合物,其中包括69种致癌物和172种有害物质,会严重危害抽烟者本身和吸入“二手烟”受众的身体健康。   雾霾来了,我们能做啥   1.减少出门是雾霾天气情况下自我保护最有效的办法。PM2.5浓度每增加103微克/立方米时,居民全部死因的超额死亡风险会增加2.29%,滞后时间在1~2天。心脑血管疾病增加的超额死亡风险更高,为3.08%。如果一定要出门,不要骑自行车,避开交通拥挤的高峰期以及开车多的路段,避免吸入更多的化学成分。   2.雾霾天气下应尽量不要开窗,确实需要开窗透气的话,应尽量避开早晚雾霾高峰时段,时间每次以半小时至一小时为宜。提倡在自家阳台、露台、室内多种植绿植,绿萝、万年青、虎皮兰等绿色冠叶类植物,这些植物的叶片较大,吸附能力相对较强。   3.雾霾天应选择能有效防止PM2.5侵入的口罩型号。普通口罩对PM2.5其实完全没有作用,就算是医用的N95口罩也用处不大,其主要是阻挡大颗粒,如生物气溶胶,对PM2.5作用不大。购买时应选择正规合格、与自己脸型大小匹配的口罩,取下后要等到里面干燥后再对折起来,以防呼吸的潮气让口罩滋生细菌。佩戴的时间不宜过长,老年人和心血管疾病的人要谨慎佩戴,以免呼吸困难导致头昏。   4.科学饮食能提高应对雾霾污染的抵抗力,美国环保署研究显示,含欧米伽3成分的鱼油可以减缓PM2.5导致的心肺系统损害;此外,吃一些抗氧化食品也可能有作用,比如水果以及含维生素C、维生素E的坚果类食物等。   (作者每周二下午有专家门诊,每周五上午有特需门诊)

范文三:雾霾会引起发烧吗雾霾天如何饮食

雾霾会引起发烧吗雾霾天如何饮食

近日雾霾天气再次来袭,人们仿佛已经习惯了在这样的天气中让自己的人体去适应。人们无法改变大自然对我们的“恩赐”,在无力阻止的前提下,我们无法去倡导人们如果去进行改变我们的环境,那么我们就应该更多的选择如何减少

“恩赐”带给我们身体的伤害。

网络关于雾霾天气来了多吃黑木耳和猪血,有助于抵抗雾霾。

我们来看看黑木耳和猪肝有什么的主要的营养价值:

黑木耳:含有蛋白质、维生素、铁及纤维素,更主要的含有多糖类物质,它可以降低血液的凝块,缓和冠状动脉硬化,对于预防和治疗冠心病有特殊作用。而丰富的胶质可以起到排毒体内垃圾的功效。

猪肝:含有丰富的铁元素,以及一定量的硒。自古以来被誉为人体清道夫,有解毒之功效。可以体内清除重金属。

这两种食物,从效果上来看,都有排除毒素,排毒垃圾的功效,但是这些都是在消化道(胃肠道)进行的。说白了,雾霾是通过呼吸道。这根本是两个系统。那又何谈能清理呢?由此可见,这些都是不可靠的。

雾霾天气,正确饮食:

1.增加β—胡萝卜素:比如南瓜、木耳、山芋、胡萝卜、哈密瓜、橘子、橙子这些食物可以在体内转换为维生素A,不仅仅可以起到抗氧化,更重要的是维生素A的生理功效,维护上皮组织细胞。可以理解为,它可以在我们的呼吸道形成一层有效防止外界污染物的入侵的保护膜。这个道理在我们预防流感的时候就已经有了证实。如果能直接摄入维生素A较多的食物,比如动物的内脏,那效果也会不错。

2.有丰富抗氧化的食物:有人就提出了,我多吃点动物内脏可以保护细胞黏膜的健康,那么何必多吃水果、蔬菜呢。原因就是抗氧化的营养素,比如花青素、比如胡萝卜素。这些食物可以很好的提高人体的免疫力,真可谓是一箭双雕。如果有人不太喜欢上述的食物,那么你就可以多吃些紫甘蓝、蓝莓、紫薯、葡萄、柚子、西兰花等这样的食物。如果都不喜欢,那么就喝点绿茶,丰富的茶多酚和

矿物质都可以在茶叶中找到。

3.注意补充维生素D,因为天气的关系,我们接触阳光的时间减少了,那么多对于这样的情况,我们可以适量补充些维生素D,鱼肝油中不仅含有丰富的维生素D,也含有维生素A,是一种不错的选择。如果想从食物中摄取,那么就建议您多吃点鱼类,尤其是海鱼,比如三文鱼、金枪鱼等。

4.减少辛辣食物的摄入,人们可能觉得雾霾天气多吃点像火锅一样的食物,可以取暖,而且吃点热腾腾的食物。实质不然,过多的辛辣食物会破坏我们在上文中提到的黏膜,在雾霾环境下,会造成我们身体的免疫力的降低,从而诱发身体的病变。因此,往往这样的天气,我们越需要通过饮食清淡来进行调理,当然清淡不是说不吃荤菜,可以多采用蒸、炖的方式多食用些白肉(鸡肉、鱼肉等)。也不是说不吃辣椒,比如我们还是可以用一些果椒、也可以增加写大蒜、葱、洋葱的食材。只是不要把这些辅料当作主料,更不可极端采用朝天椒等强烈辣味的食材。

雾霾天气,先不去归于其它的,仅从营养的角度,我们需要客观理性的去认知。不可盲目的道听途说。除此以外,更多的是做好自身的防护措施,老人减少外出,更不要清晨出去锻炼身体,如果出门需要戴口罩,和雾霾接触的面部在进入室内后进行及时清洗。在心态上更要积极乐观,不要因为天气而收到影响,产生心理波动。雾霾天气终究会离去,当阳光再次照射大地,我们依旧会见到繁荣动感的都市。

雾霾里有哪些有害物?

雾是空气中“多余”的水汽凝结,与微小的灰尘颗粒结合,形成小水滴或冰晶,悬浮在近地面的大气中;霾则是大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km的空气普遍混浊现象,气温越低,空气能容纳的水汽就越少,越容易形成霾。我国一般把阴霾天气现象并入雾,一起作为灾害性天气预警预报,统称为“雾霾天气”。

雾霾=气候差+污染大

事实上,雾霾天气持续,空气质量下降,并不是今年的新现象。这几年,每到秋冬特别是入冬以后,我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况,其中既有气象原因,也有污染排放原因。

中央气象台首席预报员马学款表示,近期我国中东部地区出现的雾在气象学上称为辐射雾,其形成原因主要有三点:一是近地面空气相对湿度比较大;二是没有明显冷空气活动,风力较小,大气层比较稳定;三是天空晴朗少云,有利于夜间的辐射降温,使近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。

环保专家指出,导致空气质量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、臭氧等。在一些地区,尤其是大城市,工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等排放的有害物质难以扩散,导致空气质量显著下降。

雾霾充满致病有害物

雾霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中有害人类健康的主要是直径小于对10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子等,它能直接进入并黏附在人体上下呼吸道和肺叶中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌。

雾、霾天气时,风力小,空气流动缓慢,空气中细菌、病毒等有害气体

会比平时要多,易导致传染病扩散和多种疾病发生;城市中空气污染物不易扩散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性,极易危害人体健康。同时,雾霾天气还不利于皮肤散热,会使人出现胸闷、憋气、疲劳、头晕等供氧不足的症状,并且容易引起伤风感冒,诱发高血压、冠心病、呼吸系统疾病的发作和脑溢血的发生。

范文四:雾霾的形成原因

雾霾的形成原因

雾和霾相同之处都是视程障碍物。但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别。雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶,形成条件要具备较高的水汽饱和因素。出现雾时空气相对湿度常达100%或接近100%。雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓,白天相对减轻甚至消失的现象。出现雾时有效水平能见度小于1KM。当有效水平能见度1-10KM时称为轻雾。

‘雾’和‘霾’实际上是有区别的。国家气候中心气候系统监测室高级工程师孙冷指出,雾是指大气中因悬浮的水汽凝结,能见度低于1公里时的天气现象;而灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果,其成因有三:

——在水平方向静风现象增多。城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累;

——垂直方向上出现逆温。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。

—空气中悬浮颗粒物的增加。随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增,导致污染物排放和悬浮物大量增加,直接导致了能见度降低。

实际上,家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”,室内粉尘弥漫,不仅有害于工人与用户健康,增添清洁负担,粉尘严重时,还给装修工程带来更多的隐患! 机动车尾气

机动车尾气的排放是雾霾天气形成的原因么?机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分,最新的数据显示,北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工业占15.7%。但随着汽车技术进步以及油品质量的上升,环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用,但作为一些汽车拥有量较大的城市,管理者依旧需要控制机动车排放标准,避免雾霾天气的形成。[1]

气候

从中国气象局2013年2月新闻发布会上获悉,入冬以来,中东部大部地区雾霾频发,雾霾日数普遍在5天以上。气象专家表示,造成雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面:

一是1月影响我国的冷空气活动较常年偏弱,风速小,中东部大部地区稳定类大气条件出现频率明显偏多,尤其是华北地区高达64.5%,为近10年最高,易造成污染物在近地面层积聚,从而导致雾霾天气多发;

二是我国冬季气溶胶背景浓度高,有利于催生雾霾形成;

三是雾霾天气会使近地层大气更加稳定,会加剧雾霾发展、加重大气污染。雾霾天气形成既受气象条件的影响,也与大气污染物排放增加有关,建议进一步加大大气环境治理和保护力度,特别是要加强多部门会商联动,完善静稳天气条件下大气污染物应急减排方案,以防范和控制重污染天气的出现。

据悉,入冬以来,河北南部、北京、山西东部、山东、河南、安徽、江苏、上海、浙江、福建、湖北、湖南、江西大部、广东西部、广西东部及四川和云南局部等地有10~20天,其中江苏大部在20天以上。相比于常年同期,河北南部、北京、天津、山东、河南北部、安徽、江苏、上海、浙江、广东、广西东部等地偏多在1天以上,其中北京、天津、安徽大部、上海等地偏多3~8天,山东北部、安徽东北部、江苏大部、浙江北部及广东南部偏多超过8天。华北南部及江苏中部、四川东部、重庆西南部、贵州西部等地有8~15天能见度不足1000米,河北南部、山东西北部、四川东部等地部分地区有5~12天能见度不足500米。

范文五:雾霾形成的原因

雾霾形成的原因

如果说雾霾天气自古有之,那么,雾霾是怎么来的?在古代我们很容易就会发现,刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都有可能导致雾霾天气,但是人类进入化石燃料时代后,雾霾天气才威胁到人类的生存环境和身体健康。那么,现在它的形成原因又是什么呢?

雾霾形成的原因有很多,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,,我们可以归结为两大类的因素,一个是人为,一个是自然条件。

一、人为原因

1、汽车尾气

当你在高速公路上看到有些车的排气管出来的气是呛鼻的,是一种浓浓的烟雾的感觉的,那就证明这辆车使用的是柴油,而柴油的排放居然有着PM10的“重犯”,现在在我国,一般大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等很大部分都是使用柴油的。所以,汽车尾气是有毒颗粒物来源。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但如果碰上是雾天的天气,这些尾气也是很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾的哦。

北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工业占15.7%。

2、烧煤

我们都知道北方到了冬季每家每户基本都会有暖气吧?不然这么冷的天怎么活啊!那么,问题来了,烧煤供暖所产生的废气也是形成雾霾的原因之一,你可知道?

3、工业生产排放的废气

中国是个发展中的国家,有大量的重金属工厂存在,比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉每天都在运作,每天都会有燃烧排放的废气产生,这也会造成悬浮颗粒的大面积出现哦。

4、运动差造成扬尘

有可能是建筑工地和道路交通产生的扬尘,也有可能是道路中间花圃和街道马路牙子的泥土,在下雨或泼水后如果稍有泥浆流到了路上,待一小时干涸后,被经过车子的车轮一旋就会造成大量扬尘,即使这些颗粒性物质落回地面,但是它也会因汽车不断驶过,被再次甩到城市上空的,所以这也是一个不容小觑的现象。我国黄土高原地区土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒。

二、自然原因

1、在水平方向静风现象增多

城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累。

2、垂直方向上出现逆温

逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。

如今很多城市的污染物排放水平已处于临界点,对气象条件非常敏感,空气质量在扩散条件较好时能达标,一旦遭遇不利天气条件,空气质量和能见度就会立刻下滑,所以,面对雾霾大敌军,我们人人有责。

范文六:雾霾出现的原因

Rapid industrialization, urbanization cause smoggy weather: official

快速的工业化,城市化导致的烟雾弥漫的天气:官方

2013-03-16 00:57:39 GMT2013-03-16 08:57:39(Beijing Time) Global Times

2013-03-16 00:57:39 gmt2013-03-16 08:57:39(北京时间)环球时报

The underlying reason for recent smoggy weather in many areas of the country is a series of problems caused by China's rapid industrialization and urbanization, said Wu Xiaoqing, a vice minister of environmental protection at a press conference in Beijing on Friday.

在这个国家的许多地区最近的大雾天气的基本原因是一系列中国快速工业化和城市化带来的问题,吴晓青说,在上星期五在北京的新闻发布会上,环境保护部副部长。

Several factors including high energy consumption, high emissions, heavy pollution and increasing numbers of vehicles on roads contributed to the frequent smoggy weather, particularly in Beijing, Tianjin, Hebei Province and the Yangtze River and Pearl River, Wu said.

几个因素,包括高能耗,高排放,对道路污染重,越来越多的汽车导致了频繁的烟雾弥漫的天气,特别是在北京,天津,河北省和长江三角洲和珠江三角洲,吴仪说。

These areas accounts for 8 percent of the total territory of the country, but they represent 42 percent of the country's coal consumption and 52 percent in terms of gasoline and diesel, 55 percent of its steel consumption and 40 percent when it comes to cement, according to Wu. The sulfur dioxide, nitrogen oxide and smoke discharged in these areas account for 30 percent of these emissions across the country, while pollutant emissions per square kilometer in these areas are five times higher on average than other areas.

这些地区占全国总面积的百分之8,但他们所代表的汽油和柴油的全国煤炭消费量的百分之42和百分之52,钢材消费量的百分之55和百分之40时,水泥,据吴。二氧化硫,氮氧化物和烟尘排放在这些地区占全国排放量的百分之30,而在这些地区每平方公里污染物排放量的五倍,比其他地区。

"We have sacrificed a lot for our economic development model. If we don't changed this model, and adjust industrial structures and our backward methods of production and lifestyles, reducing smog and improving air quality will be very difficult," Wu said.

";我们已经为我们的经济发展模式做出了很多牺牲。如果我们不改变这种模式,并调整产业结构和我国落后的生产和生活方式的方法,减少烟雾和改善空气质量将是非常困难的,";吴说。

China will build more than 440 air monitoring stations in 116 cities this year. By the end of the year, nearly 950 monitoring spots will be put into use to release real-time statistics, according to Wu.

中国将建立超过今年在116个城市的440个空气监测站。到今年年底,近950个监测点将发布实时统计,据吴。

"We must insist on developing the economy while protecting environment to improve the quality and efficiency of our economic growth, adjust industry structures, expand domestic demand and optimize the methods of productivity," Wu said. "Only in this way can we transform our current economic model into an environmentally friendly one."

";我们必须坚持发展经济的同时保护环境,提高质量和经济增长的效率,调整产业结构,扩大国内需求,优化生产力的方法,";吴说。";只有这样我们才能改变我们目前的经济模式为环境友好的一个。”;

The key problem is economic structures and development models, Ma Jun, director of the Institute

of Public and Environmental Affairs in Beijing, told the Global Times.

关键的问题是经济结构和发展模式,马钧,在北京的公共与环境事务研究所主任,告诉环球时报。

"Local governments and developers have the final says in local affairs. To balance the interests of different groups, different sides including the public should be invited to have input on decisions."

";地方政府和开发商有最后的地方事务中说。为了平衡不同利益集团的利益,包括公众不同侧面应邀请有输入的决定。”;

This year, the ministry is urging government-supervised enterprises with serious pollution problems to publicly release their monitoring information on emissions, Wu said.

今年,该部敦促政府监督企业的严重污染问题公开发表他们对排放监测信息,吴仪说。Rapid industrialization, urbanization cause smoggy weather: official

快速的工业化,城市化导致的烟雾弥漫的天气:官方

2013-03-16 00:57:39 GMT2013-03-16 08:57:39(Beijing Time) Global Times

2013-03-16 00:57:39 gmt2013-03-16 08:57:39(北京时间)环球时报

The underlying reason for recent smoggy weather in many areas of the country is a series of problems caused by China's rapid industrialization and urbanization, said Wu Xiaoqing, a vice minister of environmental protection at a press conference in Beijing on Friday.

在这个国家的许多地区最近的大雾天气的基本原因是一系列中国快速工业化和城市化带来的问题,吴晓青说,在上星期五在北京的新闻发布会上,环境保护部副部长。

Several factors including high energy consumption, high emissions, heavy pollution and increasing numbers of vehicles on roads contributed to the frequent smoggy weather, particularly in Beijing, Tianjin, Hebei Province and the Yangtze River and Pearl River, Wu said.

几个因素,包括高能耗,高排放,对道路污染重,越来越多的汽车导致了频繁的烟雾弥漫的天气,特别是在北京,天津,河北省和长江三角洲和珠江三角洲,吴仪说。

These areas accounts for 8 percent of the total territory of the country, but they represent 42 percent of the country's coal consumption and 52 percent in terms of gasoline and diesel, 55 percent of its steel consumption and 40 percent when it comes to cement, according to Wu. The sulfur dioxide, nitrogen oxide and smoke discharged in these areas account for 30 percent of these emissions across the country, while pollutant emissions per square kilometer in these areas are five times higher on average than other areas.

这些地区占全国总面积的百分之8,但他们所代表的汽油和柴油的全国煤炭消费量的百分之42和百分之52,钢材消费量的百分之55和百分之40时,水泥,据吴。二氧化硫,氮氧化物和烟尘排放在这些地区占全国排放量的百分之30,而在这些地区每平方公里污染物排放量的五倍,比其他地区。

"We have sacrificed a lot for our economic development model. If we don't changed this model, and adjust industrial structures and our backward methods of production and lifestyles, reducing smog and improving air quality will be very difficult," Wu said.

";我们已经为我们的经济发展模式做出了很多牺牲。如果我们不改变这种模式,并调整产业结构和我国落后的生产和生活方式的方法,减少烟雾和改善空气质量将是非常困难的,";吴说。

China will build more than 440 air monitoring stations in 116 cities this year. By the end of the year, nearly 950 monitoring spots will be put into use to release real-time statistics, according to Wu.

中国将建立超过今年在116个城市的440个空气监测站。到今年年底,近950个监测点将发布实时统计,据吴。

"We must insist on developing the economy while protecting environment to improve the quality and efficiency of our economic growth, adjust industry structures, expand domestic demand and optimize the methods of productivity," Wu said. "Only in this way can we transform our current economic model into an environmentally friendly one."

";我们必须坚持发展经济的同时保护环境,提高质量和经济增长的效率,调整产业结构,扩大国内需求,优化生产力的方法,";吴说。";只有这样我们才能改变我们目前的经济模式为环境友好的一个。”;

The key problem is economic structures and development models, Ma Jun, director of the Institute

of Public and Environmental Affairs in Beijing, told the Global Times.

关键的问题是经济结构和发展模式,马钧,在北京的公共与环境事务研究所主任,告诉环球时报。

"Local governments and developers have the final says in local affairs. To balance the interests of different groups, different sides including the public should be invited to have input on decisions."

";地方政府和开发商有最后的地方事务中说。为了平衡不同利益集团的利益,包括公众不同侧面应邀请有输入的决定。”;

This year, the ministry is urging government-supervised enterprises with serious pollution problems to publicly release their monitoring information on emissions, Wu said.

今年,该部敦促政府监督企业的严重污染问题公开发表他们对排放监测信息,吴仪说。

范文七:雾霾形成的原因

雾霾天气成有以形几个下方的原因面。1

,大气气压低,空气不动是主流要素因。于空由气流动,空气不微小中粒颗聚,集浮飘在气中空。

2地面,尘灰大空,气度低,地面人湿车流和灰尘搅动起来。使

3,汽车尾是主要气污染的排放。物

4工,制造厂的出二次染污。

5,季取暖冬排的放C2O等污染物。6

城,市楼越来越高,房来越越,不密使本来仅压气低空气就时爱流通不更是,雪上加霜。且而楼表面产房的张生会助长力雾的形成。

7霾城市能产生毛细,象的现地越来越少面,这样仅地不干燥微小颗面粒易形成雾霾,容而雾霾且粒颗不易也被面地收,吸这雾霾样起、落升就会产生循环,而不下根治易。

治雾理必霾须民参全与  “我们每个

人都厌讨霾雾,每但个人时又同是霾的制造雾。者

“理治雾霾不仅政府是和业企的事儿,须全民必参。”治与理霾和雾节能减排息息关,相体在现个生活人上,养要节成约的生习惯活尽量购,买节家能电,减家用少器的使电;用现在体企业产上生要提升和,进生改技产,术耗少源能,多清用能源洁;现在交通上体就,是要少开,推广使车天然气等用洁燃清,提料汽高排车放标和准油燃准等。标严

小控汽增长车速

度统显计示,建扬筑、尘壤土及尘路扬道尘占郑州市P等M2.的25%8机动,尾车排放气占63;%炭源及生物燃烧源、质次大二气染物污为约12;来%区自域输传的约为15%。

“ 此可见由小,汽大规车的增模长造是成雾霾天气加的主因重一。之制 定重染污天气况下的应急预案情,明确急响应启动的条应、程件序和政府门部责任的分。工如立建空质气量染预测预报模污,型及时公对众布污染现发;状雾在天气期霾间,对大气污染较重的业根据具企体情况取停采、产限产施。措雾

天霾出气京行*有东美国戴进普卫欣能口少雾 霾吸入!减

范文八:雾霾的形成何原因

雾霾天气的形成和危害

雾霾是雾和霾的组合词。霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。

二氧化硫、氮氧化物

和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

严重的雾霾主要是由、工业生产排放的废气、汽车尾气、建筑工地和道路交通产生的扬尘以及煤和农业燃烧造成的,由于风向和西面山脉地形导致困在了中国东部,从而形成了厚厚的雾霾层(Suomi NPP卫星于2013年10月22日世界标准时间5:30时拍摄的原色VIIRS图片上可以看到这片地区的上空是模糊的灰色,这个灰色层就是雾霾。)

浓雾缠绕、能见度非常低的天气会对人体健康产生影响。雾霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌。除了癌症,雾霾天还是心脏杀手。有研究表明,空气中污染物加重时,心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死,还会造成心肌缺血或损伤。雾霾笼罩时气压较低,空气中的含氧量有所下降,这时易感到胸闷。潮湿寒冷的雾和霾,还会造成冷刺激,导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾霾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。有心血管疾病的人,尤其年老体弱者,千万不要在雾霾天出门,以免发生意外。

范文九:中国雾霾的原因

一年前的冬天,因京津冀雾霾问题,中国科学院大气物理研究所研究员王跃思接受《瞭望东方周刊》采访时曾警告,当时断断续续的雾霾污染可能会变成常态。 进入2013年,雾霾扩散至华东、华南以及东北地区,造成整个中国东部的大范围污染天气。 作为中国生态系统研究网络(CERN)大气分中心主任、大气边界层物理和大气化学国家重点实验室副主任,王跃思一直主持着中科院的全国性大气霾污染监测工程。 就当前雾霾情况及未来预期,王跃思日前再次接受本刊专访。除了揭示目前大气污染积累的严重性,王跃思认为,对于专业人士来说,解决大气污染的原则性办法是非常清晰的。但在具体操作层面,恐怕还需要更为强力的推动。 环

及东环北地区相也先扣后出造现了大成范围雾雾霾霾 ? 《瞭望东方周刊》:过去雾霾多发于京津冀地区,为何2013年年初以来,在华东、华南以王跃思:第一个原因是气象学上的。最近出现的多次雾霾与以前的雾霾相比,产生的气象原因并没有太大不同。弱低压或者弱高压或者均压场,这种相对的静稳天气,表现为没有水平方向的风,垂直对流扩散也很弱,湿度又大,就非常容易造成这种天气。 当然,如果没有地面的排放源,雾还是雾;但是有了排放源,雾就变成霾了。雾就像是烧开水的水汽。霾是什么?一把小米,扔到锅里,原来是清水,开锅了就变成粥了。霾就是这锅粥,颗粒物就是米。没有污染物的排放,再怎么折腾都是水。一旦雾里面掺上粒子,就成粥了,看着就不透明了,也显得黏稠。 再说污染排放。原来的时候怎么没有这么大面积的污染?不能孤立地这么说。原来没有2013年这样静稳和高湿的天气,而是很冷、风很大。具体来说。过去东北地区也没有出现这样无风、湿度很大的天气。这与全球大范围的气候变暖有关系。全球在变暖,特别是高纬度地区变暖更显著,污染更容易出现在暖冬。原来东北地区冬季没有那么高的气温。 如果东北的气温比往常高,没有风、昼夜温差大,就容易发生雾。大气是热的,水汽多,地面变冷快,近地面空气的热量容易被地面吸收,原来空气中的水汽迅速凝结,这就形成雾气(如果足够冷就变成霜被清除了)。雾吸收了地表污染源排放的颗粒物,变成了雾霾的混合体,本质上就是霾污染。全球变暖是一个可能的原因,造成东北地区暖冬,加上没有风、湿度大,一环紧扣一环。 那么雾霾为什么在东北地区先出现?北方气温变冷更早。随着稍晚南方地区也进入了冬季,在同样的静稳天气下,南方也陆续被雾霾所覆盖。霾污染就像冬天的进程,由北往南一点一点地移动。到夏天,则由南往北推进,这个是有规律的变化。 还有其他一些客观原因。一个是大面积的取暖。东北地区的取暖广大农村地区多数还是生物质(注:指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体,即一切有生命的可以生长的有机物质通称为生物质)作为燃料。一到冬天,近地层大气混合层高度下降,燃烧产生的污染物不容易被送到高空,从而在近地面形成了污染。 这就好比在一个两三米高的房间里,可能抽一根烟就会觉得呛人,但是如果换成二三十米高的大礼堂,就不是那么容易污染了。也就是说,夏天的时候,屋顶很高,但是一到冬天,就变得很矮。这跟太阳有关系。

夏天太阳的高度很高,直射地面,地面很热,空气受热膨胀上升,这时候别处的空气过来补充,形成对流风。夏天对流强烈,“屋顶”可以达到两三千米的高度。 但是到了冬天,地面接收的阳光大大减少,接收不到那么多的热量,所以地面温度早晚都很冷,上下的纵向对流减弱。高污染时这个“屋顶”可能变成只有两三百米,污染物扩散的空间几乎被压缩了10倍,污染物自然就聚集起来了。 污染物一旦开始聚集,就有可能进一步加剧,原因是空中的霾污染进一步阻挡了阳光照射到地面,地面不被加热就变得更冷、更沉;而上层大气就会耗散掉部分阳光而变得更热、更轻。地面冷、空气重,上面热、空气轻,就形成了所谓的逆温,这是一种大气的稳定结构,是霾污染时基本的大气层结构。这种恶性循环只能等到有显著的天气过程,大风或大雨,才能终结。目前,北京老百姓最喜欢的就是西北风。 大气污染物积累已十分严重 《瞭望东方周刊》:在说到雾霾的时候,经常会提到天气原因,你如何看这个问题? 王跃思:不能都赖在气象上。过去气象也是这样的,但气象条件的恶化是人为排放造成的。原来我们的大气是干净的或者相对干净的,到冬天太阳照射的时候,地面受到照射,污染物通过对流上升到一定高度,也就扩散了。 但现在大气中已经聚集了一定数量的污染物,太阳光照不透了,其中部分光线在中间就被污染物反射掉了,也就是被天空中的污染物反射了。结果部分热量耗散在空气中,导致上层变热。这样,地面的阳光更少了,地面冷、上边热,下边重、上边轻,变成了稳定的结构,也就更无法形成逆流了。 大气温度上边低、下面高,气流才能正常上升。正常的情形下,每上升100米,温度要降低0.6度。但现在正好反过来了,上面温度高,下面温度低,形成了上下不动的稳定的金字塔结构。再加上工业企业,生物质燃烧排放等,霾就来了。 《瞭望东方周刊》:南方和北方相比,雾霾有何不同? 王跃思:南方的不同在于,其挥发性有机物(VOC)的排放特别高。比如在南京的江北地区,有明显的臭烘烘的气味,这是化工污染排放,里面苯类、醛类物质很高,都是形成PM2.5很重要的东西。 南方与北方的雾霾在本质上没有差异,都是燃煤、燃油、生物质燃烧、农业、建筑等要素。南方另外不同的是冬季大气中氨含量比较高,主要来自养殖业,如养鸡、猪、鱼等。 另外,南方地区的污染点源比较多,就是一股一股的污染,雾霾持续时间可能比较短,只一两天,但脉冲峰非常突出。北方的雾霾往往持续时间比较长。但在污染高峰时,南方地区大气中的硫酸盐、硝酸盐和有机物也会突然增高,和北方一样。 大

越消来气除目越治前高这,理种积面不累积需可要能一能个会过相当越于长来的越乐过程大观 ? 。 《瞭望东方周刊》:你刚才提到,现在大气中已经聚集了一定数量的污染物,这是否代表王跃思:2012年你采访我的时候,我就提示过,污染会变成常态。现在的趋势就是频率会可以判断的是,三五年之内,污染的面积会越来越大,强度不会有太大的改观。就算全国所有城市包括县城都采取单双号限行,我们的污染也不会得到本质的改观。因为关键的问

题不在汽车的数量,而是汽车排放了多少污染物。高速公路上的柴油车,哪个不是冒着黑烟?一辆车顶好几十辆车的污染。再比如大街上跑的出租车,检查尾气,看看有多少是合格的?但是单双号限行的私家车多数都是合格的。 未来的5年、10年或者更久,每年进入初冬,必定还会出现大范围的雾霾污染。因为工业、燃煤、燃油、化工等污染物排放,近期之内不可能完全消除。 这个治理的过程也许要三五十年。事实上,我们现在要根本解决问题需要长远规划,需要明确的时间表和具体数字目标,并且要符合科学规律。 《瞭望东方周刊》:先是京津冀,现在是东北和华东、华南,雾霾可能会继续在中国扩散吗? 王跃思:日本、美国、英国等,现在都解决了这个问题。如果我们还是走他们的老路,先污染后治理,可以预见的是,污染的面积还会越来越大。不仅东部地区,中部地区,西部地区也会逐渐变成污染的区域。 中东部地区的污染是工业排放造成的。现在地方政府的压力都很大,一直想办法把重工业迁走。他们盯着中西部地区,沿袭中东部地区的发展模式,结果就是污染面积会逐渐渗透到西部。现在去西北看看,沿天山一带都有了污染。比如阜康市,这个只有十几万人口的小城市,周边化工厂已经达到398家。 从另外一个方面,西部地区的城市看到东部城市的改革红利,肯定也想着办法去发展工业。沿袭东部发展模式的西部发展,显然只会让污染的面积越来越大。原来我们讲珠三角、长三角、京津冀,现在讲成渝地区、关中地区和东北地区,四川本身就是个盆地,新疆乌鲁木齐是天山盆地,兰州地区有兰州盆地,污染几乎已经连成一片了。 《瞭望东方周刊》按照你的说法,有关目前提出的一些指标,比如5年要下降25%等等,似乎过于乐观了? 王跃思:是这样,因为没有足够认识到我国目前环境污染的严重性和治理的困难性。事实上,都没有说明2012年的数字是多少,没有明确的基线值,怎么衡量下降25%是个多大的数字?如果强制下降,反弹就是一个必然的结果。 监

这测数个据质说疑报法告数据 ? 《瞭望东方周刊》:通常说,中国目前的大气污染和我们所处的发展阶段有关,你如何看王跃思:原来我们没有发生大面积的雾霾天气,是因为我们没有那么多污染物。而现在显然是多了。比如说,高铁速度快,但是动力是什么?是电,电是哪里来的呢,大部分是煤炭发电。我们经济发展速度快,从2003年,我们国家的燃煤数量成倍增加,现在每年煤炭需求量达到35亿到36亿吨,占全球燃煤量的50%。 这似乎是说煤炭造成了污染,那么是不是我们可以不烧煤?可以煤改气?但气从哪里来?我们国家没有那么多的天然气储量,得从国外进口。没有足够的气烧,回头还得烧煤。 事实上,煤炭不是不能烧,但是要脱硫、脱硝、除尘,如果这点不加以控制,那么我们国家的污染物肯定少不了。我们需要执行一个比发达国家更加严格的标准,因为我们烧的煤比他们多的多,对煤的依赖比他们更强。烧煤不仅提高标准,更重要的是要监管到位。 但也有一个问题,我们原来也烧煤,为何没有这样?第一我们原来烧煤的数量没有现在这

么多,另外原来我们只烧煤,很少烧气和油,烧煤产生二氧化硫,油气燃烧产生氮氧化物,再加上我国固有的扬尘污染,三者相互结合作用会产生更多的“二次污染”,都结合在一起就成为了目前的复合污染。英国出现煤炭污染的时候,他们首先处理掉了,后来才发展到汽车的污染,但是这时,他们的煤炭污染问题已经解决了。 我们的烧煤问题,从很早开始了脱硫,结果直到“十一五”期间才见了一些成效。但是到了“十二五”,虽然脱硫量确实增加了,但是燃煤的数量以更快的速度上升,总体来看,实际排放的硫也比原来减少不多。现在各个地方报告的脱硫脱硝除尘数据都很光鲜,但是大气监测数据却显示出硫酸盐、硝酸盐和铵盐都在增加。从大气的直接监测数据看,一些地方的光鲜数据就值得我们怀疑。 现在的问题是,高层已经高度重视,关键是我们的地方政府,以及大型国有企业怎么做、怎么配合国家。具体的天气过程、污染的形成机理、甚至污染物的来源,现在都不是那么重要,重要的是公民意识的提高,地方政府的治污举措,大型国有企业和中小型企业的脱污行动,这才是最重要的

范文十:雾霾原因及治理

PM2.5与雾霾天气有什么关联呢?

雾霾由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,而现在空气的高频词汇PM2.5就是指直径小于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

一、形成雾霾的原因

1、城市有毒颗粒物来源:汽车尾气。

2、北方冬季烧煤供暖所产生的废气。

3、工业生产排放的废气。

4、建筑工地和道路交通产生的扬尘。

二、雾霾天气的危害

(一)影响健康。生活在灰霾天气可出现咳嗽、头晕、乏力等不良反应,同时可吸入颗粒物能直接进入人体呼吸道和肺部诱发病症。灰霾天气还可导致近地层紫外线辐射减弱,易使空气中传染性病菌活性增强,导致传染病增多。

(二)形成酸雨。灰霾本质是“细颗粒物污染”,主要来自工业废气、汽车尾气等气体污染 PM2.5全知道概况来源监测危害防护物经过一系列化学反应所形成“二次污染物”。研究表明,灰霾组分中含水量很少,由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等废气污染物形成酸雾却较多,含有可溶和不可溶污染物浓度很高。

(三)农业减产。灰霾天气对农业也有不利影响。研究表明,污染严重时候,会影响太阳辐射,不利农作物吸收太阳光,导致农作物减产可达25%。

(四)引发事故。灰霾天气出现时,空气质量差,视野能见度低,容易引起交通阻塞,继而发生交通事故。

三、面对雾霾天气我们该怎么办?

雾霾天气是自然和人为污染环境所形成的,面对这种恶劣天气,我们该采取什么样的措施来避免或者减弱它给我们的正常生活和健康带来的危害呢?

1、减少外出。抵抗力弱的老人儿童以及患有呼吸系统疾病的易感人群应尽量减少出门,或减少户外活动,外出时戴口罩防护身体,防止污染物由鼻、口侵入肺部,外出归来后,应立即清洗面部及裸露肌肤。

2、减少户外锻炼。雾霾天气气压低,能见度低,空气中悬浮大量尘埃等有毒颗粒,患有支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸道疾病患者,应尽量避免户外锻炼,以免诱发慢性病得发作或加重。同样大雾天气压较低,高血压、冠心病等慢性病患者不宜做户外锻炼,以避免诱发心绞痛、心衰。中等和重度霾天气易对人体呼吸循环系统造成刺激,尤其是在早晨空气质量较差。通常来说,若无冷空气活动和雨雪、大风等天气时,锻炼的时间最好选择上午到傍晚前的空气质量好,能见度高的时段进行,地点以树多草多的地方为好,霾天气时也应适度减少运动量与运动强度。

3、关闭门窗。由于雾霾天气时,空气中的污染物难以消散,在大雾的天气应紧闭门窗,避免室外雾气进入室内污染室内空气,诱发急性呼吸道和心血管疾病的发生。

4、注意饮食。患有慢性呼吸道疾病患者,尤其是老年人要保持科学的生活规律,避免过度劳累,多饮水。要注意饮食清淡,少食刺激性食物,多吃些豆腐、牛奶等食品,必要时要补充维生素D。

5、行车走路要倍加小心。中等和重度雾霾天气下,能见度较低,视线差,驾车、骑车和步行的人们都应多加小心,特别是通过交叉路口和无人看管的铁道口时,要减速慢行,遵守交通规则,避免发生交通事故

四、雾霾天气控制治理措施

1、加强灰霾天气预测预报,为公众提供防御指引,为政府实行动态调控环保措施决策服务。

2政府完善法律。加大机动车尾气治理力度,通过立法修订机动车尾气排放标准等

3企业节能减排。使用清洁能源,从源头上减少污染排放。企业要推进清洁生产,靠科技的投入转变生产方式,使用天然气、太阳能等清洁能源,减少污染气体的排放,进而实现节能减排。

4提倡低碳生活。节能减排是需要全民参与的事业,每个人都应该增强减排意识。环境的清新需要每个人的力量。从自己开始,努力做到低碳生活、绿色出行、绿色消费,自觉减少污染物的排放。加大环境保护林木的覆盖面积

雾霾是雾和霾的统称,雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,多出现于秋冬季节,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。

霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾

在强雾霾天气下,人人都是受害者,造成雾霾天气的原因既有自然因素,更有人为因素在里面,东北此次严重雾霾天气,究其原因,既有和其他地方雾霾天气一样的共性原因,也有其存在的个性原因。

一、自然因素方面:近期极端不利的污染扩散条件是形成本次污染过程的直接原因。近几日哈尔滨出现持续逆温和弱风气象,水平方向和垂直方向上不利于污染物的扩散,一旦出现大雾天气,很容易激发或加重雾霾天气的产生。

二、人为因素方面:汽车尾气、燃煤、烟尘、工业废气排放等这些污染源的污染物排放量大,是造成此次空气严重污染的根本原因。一方面东北地区在秋整地期间,城郊及周边县市大量焚烧秸秆,产生浓重烟尘,在空气污染物不易扩散的情况下,大量烟尘就会凝聚在城区,对城区造成影响;另一方面,东北现在进入冬季供暖阶段,哈尔滨近日开栓供暖,锅炉陆续启炉是造成雾霾天气的影响因素。此外,汽车尾气的大量排放,工业废气污染物等进一步加剧了此次雾霾的严重程度。

当环境污染关系到每个人的切身利益时,影响着我们的生活质量和生命质量时,如何减少或者预防这种现象的产生才是我们现在应该去思考的。

一是政府部门应当加大环境保护力度,将环境保护真正与地方绩效挂钩,不能只停留在口头上,对于严重污染的企业一定要采取严厉措施消除对环境的影响。同时,加大产业结构的调整以及能源结构的调整,逐步推动第三产业以及清洁能源的发展,减少对于大气中污染物的排放量。

二是要及时做好预警和防御措施,确保人民能够正常生活。气象部门、环保部门以及城市管理部门等应联合行动,在雾霾来临前,要做好预防和宣传工作,在雾霾来临时,要做好安全和保障工作,在雾霾结束后,要做好反思与总结工作。从而将雾霾天气对市民造成的影响降到最小。

最后,要想真正减少“雾霾天气”的产生,其根本出路在于提高“责任”,那就需要我们的“政府责任”来引领“个人责任”,从而实现“共责任”。保护环境,人人有责,如果每个人都把保护环境的意识真正贯彻和落实到实际行动中,那我们的生活质量也会逐渐得到改善。