潮州广济桥作文

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范文一:潮州广济桥

潮州广济桥(湘子桥)的前世今生(组图)

潮州广济桥,历史上曾以其“拱桥、梁桥、浮桥相结合”的独特风格,被中国著名的桥梁专家茅以升先生誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。而脍炙人口的潮州湘桥民谣“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样,二只鉎牛一只溜。”更是以其朗朗上口的独特魅力为潮州人世代传唱。随着时间的推移和时代的变迁,对于昔日湘桥的风采,世人已日渐模糊,所幸的是之前留下来的老照片,忠实地记录了近代湘子桥已几乎快被人遗忘的风貌„„

这张由英国旅行摄影师约翰·汤姆森拍摄于清同治七年(1868年)的照片,是迄今为止被发现的广济桥最早照片。

这是二十世纪初美国发行的明信片上的广济桥。

二十世纪初广济桥中段的十八梭船

1921-1923年的广济桥。

侵华日军随军记者所拍摄的1939年7月的广济桥

有钱人过桥不用自己走,而是坐轿子,桥上轿夫的身影清晰可见.

二十世纪三十年代广济桥中段的十八梭船.

二十世纪四十年代的广济桥,从这角度可看到铸于清雍正三年(1724年)的鉎牛。

鉎牛旁边的摊档是在“算命”的。

1958年中间十八艘梭船被拆除后改建为“桩承台式钢架梁”,潮州人称之为“铁桥”,1959年4月1日汽车第一次从桥上驶过。

1976年的广济桥,桥面两边增修了人行道,大大改善了广济桥的交通状况,当时桥上交通非常繁忙。

1939年日军入侵潮州,炮轰广济桥,这是当时被炸断的一条桥面石梁。

残破不堪的桥墩,八百多年来稳固地矗立在韩江中,见证的广济桥的风雨沧桑。

这是1980年潮州市机械厂铸的鉎牛,原来的鉎牛在“文革”期间被毁。

这是广济桥的老桥面(古石梁),其中有部分仍被完好地保留在原来的位置上。

这个场景对潮州城里人来说都不陌生,每年“湘桥春涨”时家住桥东的市民涉水进城做工成了一道特别的风景。

2003年广济桥全面维修前,特地留个影,好让后人记住她曾有的风采。

2007年6月18日,当日,广济桥修复庆典仪式在广东省潮州市举行。位于潮州古城东门外的广济桥(又名湘子桥)修复工程于2003年10月开工,工程对桥墩进行维修加固,并恢复明代该桥“十八梭船”的启闭式浮桥以及桥上亭台楼阁的独有风格。该桥始建于南宋乾道七年(公元1171年),全长约518米,与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”。

潮州广济桥(湘子桥)的前世今生(组图)

潮州广济桥,历史上曾以其“拱桥、梁桥、浮桥相结合”的独特风格,被中国著名的桥梁专家茅以升先生誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。而脍炙人口的潮州湘桥民谣“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样,二只鉎牛一只溜。”更是以其朗朗上口的独特魅力为潮州人世代传唱。随着时间的推移和时代的变迁,对于昔日湘桥的风采,世人已日渐模糊,所幸的是之前留下来的老照片,忠实地记录了近代湘子桥已几乎快被人遗忘的风貌„„

这张由英国旅行摄影师约翰·汤姆森拍摄于清同治七年(1868年)的照片,是迄今为止被发现的广济桥最早照片。

这是二十世纪初美国发行的明信片上的广济桥。

二十世纪初广济桥中段的十八梭船

1921-1923年的广济桥。

侵华日军随军记者所拍摄的1939年7月的广济桥

有钱人过桥不用自己走,而是坐轿子,桥上轿夫的身影清晰可见.

二十世纪三十年代广济桥中段的十八梭船.

二十世纪四十年代的广济桥,从这角度可看到铸于清雍正三年(1724年)的鉎牛。

鉎牛旁边的摊档是在“算命”的。

1958年中间十八艘梭船被拆除后改建为“桩承台式钢架梁”,潮州人称之为“铁桥”,1959年4月1日汽车第一次从桥上驶过。

1976年的广济桥,桥面两边增修了人行道,大大改善了广济桥的交通状况,当时桥上交通非常繁忙。

1939年日军入侵潮州,炮轰广济桥,这是当时被炸断的一条桥面石梁。

残破不堪的桥墩,八百多年来稳固地矗立在韩江中,见证的广济桥的风雨沧桑。

这是1980年潮州市机械厂铸的鉎牛,原来的鉎牛在“文革”期间被毁。

这是广济桥的老桥面(古石梁),其中有部分仍被完好地保留在原来的位置上。

这个场景对潮州城里人来说都不陌生,每年“湘桥春涨”时家住桥东的市民涉水进城做工成了一道特别的风景。

2003年广济桥全面维修前,特地留个影,好让后人记住她曾有的风采。

2007年6月18日,当日,广济桥修复庆典仪式在广东省潮州市举行。位于潮州古城东门外的广济桥(又名湘子桥)修复工程于2003年10月开工,工程对桥墩进行维修加固,并恢复明代该桥“十八梭船”的启闭式浮桥以及桥上亭台楼阁的独有风格。该桥始建于南宋乾道七年(公元1171年),全长约518米,与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”。

范文二:历史潮州广济桥

135年前,一位叫约翰•汤姆逊的英国摄影师来到潮州,当他走到城外欣赏韩江的风景时,眼前的一座石桥一下子把他吸引住了。汤姆逊架好了照相机,为这座石桥拍下了最早的一张照片。这座桥就是广济桥,那一年是公元1868年。 广济桥最早建于公元1171年,当时是座浮桥,后来经过历代的改建,陆续在波涛汹涌的江面上建成了23个石砌桥墩,桥面上还建了亭屋126间,桥楼24座,这就是民间广泛传唱的“廿(nian)四楼台廿四洲”的广济桥。 广济桥的建筑十分特殊,桥的两边是在桥墩上铺设石梁搭建的梁桥,中间部分是用18条木船连接而成的浮桥。浮桥东侧有桥墩十三个,西岸有十个,合计二十三个桥墩。在东西两侧的第一个桥洞部分,还采用了拱桥的造桥技术。 中国的古桥中,有梁桥、拱桥、浮桥、索桥四大类型,广济桥既有拱桥的桥洞,又有梁桥的主体,还有船只连在一起搭建的浮桥,包容了中国古代桥梁的三种形式,中国著名桥梁专家茅以升曾称赞广济桥是“世界上最早的启闭式桥梁”。1988年,潮州广济桥被定为中国全国重点文物保护单位。 由于广济桥的桥墩是在300多年的时间里陆续建成的,所以建筑样式和长、宽尺寸都不一致,这就形成了广济桥的独特之处。广济桥全长518米,宽11米,梁桥部分全是用巨大的花岗岩石条搭建形成过梁。 采访:根据我们的测量,最长的石梁大概有十多米,宽度呢,最宽的大概有一米二,基本都是在一米以上,一米到一米二,厚度差不多有一米。这么一条石梁,我们计算了一下,大概有四十多吨,宋代的时候没有起重设备,把这个四十多吨的石梁架上来,而且架的这么好,到现在还保留得这么好,可见当时的建筑艺术是非常高的。据说这些石梁都是从韩江上游、从福建、江西那边采石以后,听说当时绑在船底下,然后把船慢慢开到桥的下边,然后还要等它的水位涨起来以后,绑在船底下的石梁也就慢慢升上来,然后找准位置把它架上去。这种方法中国古桥造桥建筑史上也有记载,叫浮船法。 由于石材的限制,梁桥的跨度不能太大,为了承载住巨大的石梁,桥墩还要建得比较宽大,这就阻碍了江水的流动。韩江大部分流域属于亚热带地区,雨量充沛,每年长达八个月的汛期里,江水有时暴涨直达桥面。潮州人把桥身的中间部分设计为可开可合的浮桥,解决了抗洪和通航的要求。 在广济桥的桥墩上,当年还建有二十四个楼阁,一些精明的商家在桥上开起了店铺,在三百多年时间里,广济桥商贾云集,逐渐形成了“一里长桥一里市”的热闹景象。 采访:到清末时期,湘子桥就越来越热闹了,形成了一个桥市。根据一些记载,桥两边店铺成排,熙熙攘攘,来来往往,人很多,所以才流传有“踏上湘桥还不知桥”,上了湘桥还不知道是桥,就好像走上街路一样。 当年,广济桥下也同样

热闹非凡,过往的商船连绵不断。为了做生意方便,精明的商人还在桥墩上安装了供人上下的梯子。 采访:有时候这个船就停在桥墩旁边了,他要买东西,买东西他可以沿着梯子爬上去,还有上边需要下边的东西,他也可以沿着梯子下来。我是听老一辈的人说,有的时候上面用绳子挂一个篮子抛下去,下面需要什么东西,我上边卖东西的这样放下去。通过这个篮子,吊给他。 广济桥还是广东、江西、福建一些州府食用盐的转运地,由此运出的食盐,称为桥盐。十九世纪中叶,清朝政府曾在广济桥设立衙门,一年收的盐税高达16万两白银。 1958年,为了行人安全和交通方便,潮州人拆除了广济桥中间的浮桥,改建成平坦的水泥桥。最近,潮州市决定投巨资恢复广济桥的历史原貌,让“廿(nian)四楼台廿四州”的景观重现韩江。 魅力潮州•国学大师饶宗颐 1917年的夏天,潮州一条小巷中的饶家出生了一个男孩,父亲为他起名“宗颐”,希望他能师法中国宋代的周敦颐,将来能够成为一个大理学家。 饶家是潮州的名门望族,饶宗颐的父亲饶锷早年毕业于上海法政学校,曾任《粤南报》的主笔,可以说是家学渊远。 而饶家的“天啸楼”曾是当时粤东最负盛名的藏书楼,在这里收藏的书籍曾达十万卷之多,饶宗颐从青少年开始,就在这里饱览群书。 1935年,由饶锷编辑、饶宗颐补订完成的《潮州艺文志》发表,这是潮州有史以来在艺文方面首次进行系统的著作实录,引起了极大的轰动,十九岁的饶宗颐一举成名。此后,由于战争,饶宗颐先生开始颠簸流离,最后定居在香港。 字幕:以前是在香港大学教书的,教书有16年。在这16年中间,后来我就去新加坡大学。在这16年中间,有个好处,就是因为香港大学同国际上容易搭上关系,所以我们常常到国外去开会。我第一次出国是1956年到巴黎去,1956、1957、1958年这几年,我都一年到德国,一年到意大利,中间去了不知多少次日本。所以这些同国外的学术界接触得比较早,所以知道学术消息,也知道人家怎么做。 饶宗颐先生一直相信,做学问一定要“读万卷书、行万里路”。他通晓英语、法语、日语、德语、印度语等多门外语,足迹遍及世界很多地方。1980年饶先生还自费花3个月时间参观了中国33个省市博物馆。这些丰富的阅历,再加上饶先生本人过人的精力和广泛的兴趣,使他的研究涉及到史学、甲骨学、敦煌学、词学、楚辞、目录学、考古学及书画等8大门类。 五十多年来,饶先生共发表专著五十多部,各种论文四百多篇,内容超过1000万字, 并在多门学科中提出了具有开创意义的研究成果,从而在国际汉学界有着崇高的声誉和广泛的影响。 字幕:我做学问看问题,我觉得是上、下,从四方都有看,不是看某一个局部。因为看小问题要从大问题来看小问题,

而且小问题也要回到大问题,这样子来看就比较容易概括。我常常用佛家用的两个字,就是“向上”,“向上”这两个字是禅宗用的,看问题应该从上面看下面,看到下面来,就是变成这样子,四面八方就可以看到。从上看到下,不是从下看到上,我大概是喜欢从上看下来。 作为潮州人,饶宗颐先生对家乡的历史、文化有着深刻的了解与认识,他是介绍潮州陶瓷的第一人,同时也是“潮学”的倡导者和奠基人。 字幕:很简单的,就是我认为每个地方都应该有它的研究,因为一个国家要从局部作成一个整部,潮学是地方史的一部分,地方史是国史的基础。不是我特别爱好潮学,因为我是潮州人,自己有亲切感,一切的事情从孩子时就了解,所以从这里做起就比理解别人的东西来得更容易、更亲切,我提倡是这个意思。其实每个地区性的都应该有同样的研究价值。 于在学术领域的杰出贡献,饶宗颐先生荣获了号称“西方汉学之诺贝尔奖”的“儒莲奖”,还被法国文化部授予文学艺术勋章,被香港政府授予大紫荆勋章等,多年来,饶先生被国内外多所大学授予的荣誉达几十个。 但饶先生生性淡泊,在他的身上,至今还保留着很多传统中国文人的气质。饶先生精通音律、填词,他的书法和山水、人物画也都自称一家,别具一格。 淡泊是一个人的性格,加上生活,因为我不是太喜欢太热闹,一热闹就不能冷静,不能冷静就不能看问题,不能解决、研究问题。因为一热闹,时间、精神就都向外发泄掉了。我八十多岁了,一直这样。最难得的是健康还可以维持,我就觉得这点可能是上天要我做多一点事情,我自己也不能解释。 今日潮州•南国瓷乡 作为国礼瓷的“友谊通花瓶”,集通花、瓷花于一体,整个花瓶高1.3米,是潮州枫溪陶瓷研究所于1978年设计制作的,它被誉为枫溪陶瓷艺术发展的里程碑。 枫溪是中国十大陶瓷产区之一,陶瓷生产有着一千三百多年的历史。枫溪的工艺美术瓷继承传统技法,融合现代气息和艺术,以“白如玉、细如丝、薄如纸、明如镜” 闻名遐迩,花色品种达二万多种。其中的通花、瓷花技艺,在国内外同行中独树一帜。 在潮州抽纱中有一种手工勾织的镂通产品,名叫“通花”,枫溪的陶瓷艺人受其启示,将这种镂空用在了陶瓷上,发明了通花瓷雕。通花瓷雕是在瓷坯体上雕通连续的几何图形,再彩绘烧制而成,具有鲜明的民族风格和地方特色。随着枫溪陶瓷工业的发展,和对外贸易的扩大,通花瓷的雕刻技法、品种和纹样变化越来越多。 枫溪陶瓷艺术的沃土,养育和造就了一批批陶瓷艺术大师。吴维潮是广东省工艺美术一级大师,他的父母都是枫溪的瓷艺工,用他自己的话说是“玩着泥巴走进陶艺之门的”。 字幕:我更注重这种民间艺术的吸收,还有一种现代的理念夹在里面。而且我现在有个最大的特点就是把这种雕塑融合

了中国画里面的一些意境,还有诗歌、舞蹈里面的一些内涵,一些底韵再加上潮州的古文化。特别是潮州工艺美术里面的木雕、大吴的泥塑,还有那种抽纱。这种种的艺术涵养给我这种陶瓷雕塑给予了现在的这种生命力。 吴维潮对陶瓷有着深厚的情感,他甘于清贫,乐于一辈子与泥巴打交道,17岁就开始学艺的吴维潮,一直醉心于瓷塑艺术的探索,他大胆地将传统的青花瓷运用到他的人物瓷塑的装饰中,使作品质朴中折射出超意识流,给人一种很前卫的感觉。 字幕:潮州陶瓷,它最大的一个代表性的特点就是陶瓷雕塑,因为陶瓷雕塑,它是在潮州陶瓷艺术里面占了比例比较大,量也比较大。特别是这几年兴起的一种出口,打到世界。所以每届交易会,这种陶瓷雕塑,陶瓷艺术里面的作品都特别多,创新的东西也特别多。 枫溪人以当地优质的瓷土,传统的制瓷技艺把工艺陶瓷与日用陶瓷融为一体,使日用陶瓷工艺美术化。枫溪的日用瓷,用国内外高级的陶瓷原料,经过精细加工,科学配制,使瓷质细腻致密,表面光滑,透光性强,达到白如玉,声如磬,明如镜的效果。在造型和装饰上迎合了世界潮流和新时尚,使枫溪成为中国最大的工艺化日用陶瓷生产和出口基地。 在枫溪,陶瓷的从业人员有五万多人,是全区总人口的一半。为了加强陶瓷后备人才的培养,枫溪陶瓷研究所创办了广东省陶瓷教育基地,为孩子们提供了一个让他们从小认识陶瓷、接触陶瓷、体验陶瓷的良好环境。字幕:我父母是做陶瓷的,喜欢,和父母一起学陶瓷,所以很喜欢。 字幕:准备做成一个胖胖的很可爱的小孩子。 孩子们对陶瓷课充满了兴趣,他们的陶瓷作品虽然还显得稚嫩,但枫溪未来的陶瓷大师也许就在他们中间。 随着对外贸易的扩大,近年来,枫溪工艺陶瓷吸收欧美国家的技法和题材,研制出既保留枫溪传统特色又具有欧陆风格的艺术品,受到各国客商的青睐,成为枫溪参与国际市场竞争的主要产品。 枫溪的建筑卫生陶瓷,经过几年的努力,瞄准国际名牌产品的质量和标准,改进原料配方改革成型生产工艺,引进先进的窑炉设备,采用现代设计手段,使产品从造型款式,釉面色调等逐步接近国际名牌产品,在国外市场赢得了相当份额。 陶瓷工业是枫溪区的主要经济支柱,也是潮州市工业四大支柱之一。枫溪陶瓷继承了中国的传统工艺,又大量吸收了西洋的技法,这种兼收并蓄的文化心态,使枫溪陶瓷具有广泛的国际性。枫溪陶瓷人开放的胸怀带来开阔的视野,又使枫溪陶瓷超前、时尚。枫溪,正成为中国南方的新瓷都。

范文三:潮州广济桥 400字

暑假,我和爸爸妈妈参观了潮州有名的广济桥。广济桥座落在潮州市东城门外,连接韩江的东西两岸。

广济桥建于1170年,全长518米,分为东中西三段。东西两段为梁桥,中段为浮桥。由于韩江江面宽阔,水流湍急,而且当时的建筑水平不发达,所以人们灵活地运用了浮桥来解决这个难题。中段的浮桥是用铁链把18只木船连接而成的,浮桥会为往来的船只或排洪定时开启。东西两段的24个梁桥桥墩用花岗岩石砌成,每个桥墩上都建有不同风格的许台楼阁,非常美丽而又坚固。

早晨,城市苏醒了。从远处看去,广济桥像一条巨龙横贯在韩江上。桥上人山人海,人来人往,人们都在迎接新一天的开始。

傍晚,在夕阳下水面波光粼粼变成了橙色。桥上桥下,有许多的游人在拍照,好像要把这美丽而又壮观的影像全都记录在相机里。

这真是一座奇特的桥。不仅因为它的美景,还有它奇特的桥梁构造。

范文四:广济桥:潮州人的精神地标分析

大众文艺 ・ 族民民 间 文化 究研・

济广 桥:潮州的人神地标精分析

李  津 ( 潮州广济桥 文 物管理 所  5 2 10 0 0 )

:潮 要州人指 的 是历 代 从内 迁地到 广 东东 沿部海 区 , 近 现  航 的地 需要 ,便利人 们 的生活, 并 由于特且殊 的 理环 地境 因 素影 的

代 以经

商闻名 世于的 族民汉 系。正因 为州潮人越的经商卓能力 ,又 被响 若 是,采用 普 桥 梁通 的造 方构式 则价造 相对较 高 ,用 浮 梁采 结 誉 为 东“方犹太人 ,李嘉”诚 、伟南陈是等潮商的典型表。代潮州人  构 能 节够 省成 本这,是 济桥 广应适 会发 展要 求社的体 现

有 自己独特。 的潮 州文 ,化共同 的化素 养使潮文州 特紧人的团 在结一

广 济桥

的人文 之 美 了体 除现 促进 在 社经 济会发 方展面, 体也

起。 始建于 南的宋济桥是 广其地地当文方化典型的代 表,经成为已潮 现  对在于 建 筑 美的学 完美 诠释 同时 ,也 潮为州人 民 提 供了更 加优 州 人精神的标 地。 美  的人居 环境 。对 于 筑 物建 行进 美学 的 判评一 从 以下两 般 个方面

键词 :济广 ;潮桥州 人 精神地;标

行 进第: 一 ,内 之 部 ,美也 是就 建筑 对 于人 文物 境环 适 应性的。  广 济 桥是 州 潮人 民生活 中可 或不 缺的 交通要 ,道 在进促当 地经济

潮 的文州物古 迹众 多 韩,愈 、 文天 祥等 历史 名人 与潮 州都  有发 展以及 高提人 民 的日常 生活 水 平 方发面 挥 了十分 积极 作的 用。  着 错 综 复杂 关 的 系韩, 就 江是以韩愈 命名 ,广 的桥 就济 横 跨韩在  二第 , 部 之 美 ,外也 就 建是筑 本物 身的 美 及 与历 以史人 文 环 境  江 之 ,集上 量 力与 美感 一体 ,于是 术艺与建 筑和 谐 统 的一一 座  古 完融美合而 产生 的 。美 济桥 广的造型独 特 ,铁 索 的设 置增 加了美   老梁 ,桥我是国 启闭 式 桥梁 典的 型代表 。潮 州地当的 民谣 有中这  感、亭 台 楼阁 等的 千姿百态 以 及 独 的韵律 特美都 使们 人深深 被的 样  一句 歌 :词“ 到 广到不潮 枉, 费 走遭 ;一 到 不潮 桥到, 白 白 走  其折 服同时 。,广 济 还桥 与 潮州古 城 周的边环 境相 映互 衬, 共 同  场 ”足 , 可以看 广出济 桥在 潮 州人民 心中的地 。广位 桥 位于济  成 构了一道亮 丽的景 风线 韩 江两 。 岸的景色 是 桥古 的 背 景,古  桥一

“ 潮 八 景州”区 ,不 仅桥 本梁 的结身 独构特 、 造型 优美 ,而 与 且又 为 两岸 的景色 增 添 彩辉,相 互映

衬 ,相 益得 彰 整 个,画面 都   是 周围 环的 境然浑 一 ,体 极 具自然美   十 。分优 的美 浸, 了潮染 州 古 丰城 厚历 的史文化 底 蕴 , 散 发出迷 人  广 桥济概况  的 幽香。   一

广

济 桥, 称又为 湘子 桥 , 横 卧 韩 江上 之, 边东 紧临着笔  架 山西, 与边东门 闹相市 接 , 南 以可 见看 凤凰洲 ,可 北以仰 望金城

四 广、济 桥建造的美

济广 桥 跨横 江韩, 东 西 两端是经 过巧妙 设计 的 桥 墩 中间 ,

, 景色 十分壮 秀丽 。美特 独 的八 十梭船 二 四洲 的建十 格 筑使局  是一段 桥浮, 个 桥整 梁体整 现呈出 种一轻 盈 的态动美 。十 八梭  船 其与 州赵桥 、 洛阳桥 卢 沟和 齐桥 ,共 同被誉 名 为 国中 大四古桥 。  二 十洲四的 特 独 结构打破 了传 统 桥梁 构结的死 板 造样 式 ,构 既稳  广济 全桥长 五 百多米 ,有 二 四座十桥 墩 中,间 是用铁 链 十 八将只  固 又 观 ,美桥 墩与 桥 的完 美浮结 合使 梁桥整体充 满 无 穷 了 活  梭的 连 在一 船 构起 成浮 桥 。的 也正是因 这 为样独特 的 造构, 使广 得力 。 桥墩 结既 又 实稳 固, 巧 的加妙入桥 孔进 行 活 处灵理 后之 个整  桥济 成为名 其副 实 可 开闭 的式活 动 桥 。平 时梁 ,铁 链 处于 闭 合的   桥梁 的节 感倍 增奏 广 济桥 。的 整体建造 格 风与潮 州古 城墙 建 造的

状 态 ,济 广就 桥 沟通是河 两 流岸的纽 带 。 过不 一, 旦碰 洪到水需 风  格 有着相似 之 处,两者 相互 映衬 ,把 和 谐 历史 的美 感 现展得淋  要泄洪或者 大 型船 只要 韩从 江通过的 候 时, 就可以 解开 锁链 ,   漓尽 将 致。   船梭移开 ,发挥 其排 洪的功 或能者 过为往 大 的型 船 提供 便 只条利 广  桥济建成 之 前 , 我 桥梁国史 根上本 没有 可启 闭式 浮的 ,桥  件。

这 在 时当 对绝是史 无 前 例的创 。并且举, 在 广济对桥进 设行计的 时  候充分 考虑了 当 地的气 候特 点 在桥 上, 盖加桥 屋, 既增 加 桥 了

、 广桥济 的自 之美

然说 到广

济桥的 然 自之 ,美自 然要对 其地理 位 进置行分 析 。 广 身   重的 ,量大大 提 高 了桥 的墩稳 定 性 也,有 于利 排洪 通 ,与风

济 桥 建 潮在 的东州门 ,外除了在 交通 面 方发 挥 重作要用 ,同也时  地 当气的 候境环完 美结 合 。 时同,也注 了意建 筑材料 和方 法选  是 的江 上韩面具 有十 分明显 的独 创 性的靓丽 风 景 线。韩江 像 就是一 择 因为 当。不 地 海仅 风繁频进行 侵

袭 ,且而风 雨 的酸中性 较 强。   条飘 逸 的纽 带 飘,散 在 祖 国东的 南地大,而广 济桥 正于处韩 江 的  墩桥的 石块 选 用都是的 山 韩大青的麻条 进 石行 规 摆放律,在 块 石 中下 游分界 上线, 水流通 过广济桥 之 后 呈 形扇 向南方奔 腾而 去 ,  之间不再加 入 浆灰,而 是 改 全 用 卯契合 方 式 ,这的能 有 够 效降低

最  汇入终大海 。  海 潮的冲 击力 , 止防 风 海侵蚀 的   五 、结语。

广 济桥位于 潮州古 城东 外门,其 与古城 的相对位 兼置具 全

安风和 水的双重意 ,义 且在并便捷 韩 江西 两岸 之东间 的 流交方 发  潮 面 文州化 在 长 期 历的史发 展过 程早 中独已具 一 ,格 不断创  挥了 可磨 灭不的重 作要用 。 韩江 自北 向南 贯穿 整 个潮 州,由于   新 的韩过 程 中 代 传代 承 经, 不久 。衰 筑 本建事是物 质 文 化 ,但 同 江水

较比深并 且 水流 湍急 从而 成为 了 驿古道 上 天的然屏 障而,  广时 也 精是神 化 文的 征 象。 济广 作 为桥 一个桥 建 梁筑 ,本身 就

济桥散 的建设 恰 好变 堑 为天 途 ,通 使得广东 东南沿海 交的通 更加   发 的着浓 的 郁艺 术感美,是 潮 州 文 的化象 征 , 同又 时 与 潮 古 州城

畅,对 东南于 沿海的经 济 、政 治、 文化 展 都发 做了出 大很 贡  献 的 。同时, 广济桥 建的 造对 于潮 州 城古 的安 全 也是至关 重 的 。  要 体积 比较 大 并 且 排列 密 集的桥 墩 拦截 了 河流 的冲击 缓 解 其, 威 力 ,有 效 防止 汹 的涌 潮水的 直 接 击冲古城 , 护保了古 城安的全  。从 风水 理 论来 看,广 济桥 位 潮 州 于古 城地户的 位置 ,在 潮这 人  眼 中州还 对有古 城 进行 镇 守与防 范 , 护 维地 的和当平 安与宁 的意  义。  三、济 广 桥的人文艺术 之美   州潮 作为 著名 陶 的产瓷 出地, 在 史 上历就 有着 “海 上陶瓷  之路 始发 港 ”的美 誉, 晚唐时 期就 量大 的向外 售 陶 销瓷产品 广  。济 桥启 闭式的构 造 便 了利 航运 的发 ,展仅 不 够能 足 满型大船只 通

特 有 的  文化 底蕴 进 行 撞 ,散碰 发出一种 特独 的 息 。广 济 气 的桥  然自美之、人文艺 之美术 以及建 筑美之三完美契者 ,合发着散  浓 烈的 历 史人文 息气 ,成 为潮 州 人 的了 神 精 地 ,标 现展出 了当  地

的 色特文 化 。  参 文献 考:

[ 1 降. 潮州广济津桥艺的和人文意蕴术析Ⅱ分 .】 众大艺文, 021 3( 1 6) . [

2】曾丽 洁

.潮 州 济广 的美桥学分析[ J . J 北工程河大学 学 报(然科自 学

版)2,0 1 3(1 ) .

3 】 曾 丽.洁潮 州广 济桥 艺术的和人 文意 蕴 赏析   沈. 阳建筑大 学学报 ( 社会 学版 ),2科0 1 1 ( 02.)

5  口

范文五:[优秀作文]广济桥

广济桥

“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。

广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。 广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

潮州市实验学校三年级:翁翊轲

范文六:[优秀作文]广济桥

广济桥

潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。

广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜。 广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。 潮州市实验学校三年级:翁翊轲广济桥

潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。

广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜。 广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。 潮州市实验学校三年级:翁翊轲

范文七:广济桥作文300字

广济桥作文300字

“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。

广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。

广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

小学生关于桥的作文:我梦中的桥作文300字

离奶奶家不远的一条清澈见底的小河上,架着一座桥。这座桥伴我度过了童年,为我的生活增添了无穷的欢歌笑语。

在我很小很小的时候,这还是一座独木桥。我总爱在独木桥上跑过来跑过去,把独木桥当作秋千荡。小桥便“吱呀吱呀”地响个不停,像立刻就会散架。这声音对我来说简直是一首优美的乐曲。可是奶奶总是放心不下,在岸边唠叨个不停:“哎哟,小龙你快下来呀,小心点!摔下来你的小命可保不住了!”我却把奶奶的话当成耳边风,并不回答,仍自顾自地玩。

渐渐地我长大了,那座独木桥也变成了小石桥。那时,我们还不太懂事,一见桥上没人,便和小伙伴们拥到小石桥上。我们在石板上尽情地“涂鸦”,想画什么就画什么,一点也不担心有谁会来骂我们。

一年又一年,突然有一天我惊喜地发现,那座小石桥变成了一座拱形石桥。拱桥很宽敞,中间是车道,两旁是人行道,还加了护拦。人们在桥上走路,再也用不着担心会掉下去。汽车在桥上稳稳当当地行进着。人影、车影和桥影倒映在河里……

啊,家乡的桥,我梦中的桥!

2004年广东高考优秀作文:跨越语言障碍筑起沟通桥梁作文800字

麻雀因为与雄鹰语言不通,无法了解到在高空中接受风雨电击磨砺的豪情;小草因为与大树语言不通,无从得知屹立苍穹,傲视群雄的壮志;小溪因为读不懂大海的阔远,只能在原野上汩汩细流。由于语言沟通的问题,造成了冯妇葬身火海的悲剧。所以,我们要跨越语言障碍,筑起沟通桥梁,到达成功彼岸。

跨越语言障碍,筑起沟通的桥梁,是人要取得成就的前提。人要想在人生航途上胜利扬帆,就少不了语沟通这一船桨。人从呱呱落地起,就学说话,牙牙学语,由于语言沟通,孩童了解到父母之爱,了解朋友之情。由于语言的沟通,少年读到了壮志豪情,读到了理想的追求。古猿从高山走向平坦的大地过程,实际上就是跨越语言障碍的过程。跨越语言障碍,筑起沟通的桥梁,未必能使你一路平坦踏上成功大道,却一定是你人生征途必不可少的行。

跨越语言障碍,筑起沟通的桥梁,是一个民族要生存在世界民族之林的基石。翻开那长长的历史卷轴,你会清楚地看见,凯末尔改革第一步就是改革语言,凯末尔深知,只有跨越语言障碍,筑起沟通桥梁,才能使埃及这个贫困的国家再次跃起,恢复昔日古罗马的辉煌。再看唐朝的玄奘,他不是在灯下孜孜不倦地翻译成天竺的经文么?他知道,只有把天竺梵文翻译成汉语,天竺的佛法才能在中原弘扬。跨越语言障碍,筑起沟通的桥梁,可以使民族间的经济文化相互交流,各取所长,为振兴民族之用。

由于语言沟通的问题,小布什无视伊拉克人民那一双恐惧无助的眼睛,利用自己手中的炮弹,制造出那一个充满硝烟的世界,尸横遍野,哭声连天,生灵涂炭。所以,我们必须跨越语言障碍,筑起沟通的桥梁,为我们人类营造一个和平的的生存环境。

跨越语言障碍,筑起沟通桥梁,是我们自身发展的前提,是民族振兴的基石,是人类营造和平的生存环境所必不可少的基石。

文章以一组文采飞扬的排比句开篇,简洁有力地引出本文观点:跨越语言障碍,筑起沟通桥梁,到达成功彼岸。接下来第二、三段从个人和民族两个方面逐层深入地阐述了语言和沟通的关系,论证了跨越语言障碍,筑起沟通桥梁的重要作用。选材既能联系现实,又有人们所熟知的历史人物、历史事件,角度丰富,大大增强了文章的说服力。结尾收束全文,重申题旨,言简意赅。总的来说,文章内容充实,中心突出,结构严谨,条理清晰,表达流畅,是今年众多考场作文中能让阅卷老师眼前一亮的一篇佳作。

当然,这篇文章也不是毫无瑕疵,如第四段,作者的本意大概是想从反面论证观点,但是,把美伊战争的原因归结为语言沟通的问题未免有点牵强,转换一下叙述的角度会更切题,例可以这样说:要营造和平的环境离不开沟通,而沟通就需要跨越语言障碍。

2004年广东高考优秀作文:语言是沟通的桥梁作文1100字

语言作为思想载体的形式,在这个越来越小的世界中变得犹为重要。

当今的社会,文化交流与商品流通已变得越来越频繁,也越来越重要了。于是,在国与国之间、民族与民族之间的交流中,语言成为了最重要的沟通工具。

在当今这个社会,沟通的方式很多,但又有哪一种方式比用语言来得直接而迅速呢?是图像,还是动作?也许图像比语言形象,而动作会更有趣、生动。然而,用语言进行的面对面沟通会更加直接、迅速,更加亲切,更加能够营造出当时所想要的氛围。我们可以用语言来进行心与心的交流,让双方可以随时掌握情绪的变化,而让沟通进行得更加融洽和深入。

当然,由于世界上语言有千万种,而且即使同一语系也会因为方言而有着千差万别的口音,加上科技发达和交通便利,人口流动愈来愈频繁,因此,由语言交流不成功而引起的误解,甚至争吵的现象时有发生。但往往在这个时候,如果双方都有耐心,进行更深入的沟通,彼此交换心中的所思所想,那么,那些不愉快的结果是有可能避免发生的。

城市越来越多,楼房林立在城市的每个角落,钢筋水泥为人们筑起一间间寓所,但往往也筑起了人与人心灵与心灵之间的那堵墙。因此,不少城市中生活的人心灵感到孤寂。而愈来愈高节奏的生活也阻隔了人与人之间的沟通。

在城市中呆久了的人,寂寞已成为一种习惯。但是,请你学习倾听,倾听各种各样的声音之后,你会感觉到,其实人类的语言最能真正地让人倍感亲切。也许你还会记得《红楼梦》中的史湘云,她的那句"爱哥哥"听得让人觉得又可爱又可笑又亲切。也许这就是语言的魅力。它让人的心贴得更近,让文化的交流变得更融洽。

请你掌握好语言,用好语言,让语言发挥其最大的功用,切勿让语言成为你与他人之间燃起战火的火花。用好语言,让语言真正成为沟通的桥梁。

评语

这篇文章,能紧扣"语言与沟通"的关系展开议论,切合题意。作者把话题放在了信息时代的背景下来谈"语言与沟通"的关系,使文章内容具有鲜明的时代感,使这个常见的话题有了时代的新意。文章首先论述了语言是沟通最重要的工具;接着将沟通的各种方式进行比较,突出了语言这种沟通方式的优越性和特殊性;然后针对语言在沟通过程中也有可能造成的误解,从而提出要掌握好和用好语言,扬其长而避其短,让语言成为沟通的桥梁。作者对"语言与沟通"的见解是准确的,对"语言与沟通"之间的关系论述是深刻的,更可贵的是,文章还进一步指出,现代化的社会,文化交流、商品交流多了,但人与人心灵的沟通少了,这一多一少,恰恰证明了现代社会,人与人之间语言沟通的重要和必要。全文紧紧围绕着"语言是沟通的桥梁"这一中心论点展开论证,材料丰富,结构严谨,符合议论文文体要求。语言流畅,感情真挚。

老牛建桥作文300字

从前,在一个美丽的地方有个动物村庄。村里住着老牛、斑马、大象等很多动物。

这里是一个鸟语花香的地方,有花、有草、有树、还有清清的小河。美中不足的是小河上没有桥,即便是冬天大家也得趟着冰凉的河水过河。有一天老牛提出要在河上建一座桥,大家一听都摇摇头表示不愿意去,因为太辛苦了,老牛没说什么就自己动手建桥了。

老牛每天很早很早就起床,很晚才回家睡觉,比大家都辛苦很多。老牛每天把石头和木头运到河边,先用石头一块一块地垒砌桥墩,然后再把木头一根一根放到桥墩上铺桥面,过了很久桥终于建好了。冬天来了,桥给大家带来了很多方便,大家再也不用趟着凉水过桥了。大家走在桥上觉得很惭愧,在猴子和小松鼠带领下大家带着礼物来感谢老牛,老牛和大家一起把桥装饰得漂漂亮亮。

小鸟每天围在桥的上空唱歌,小白兔在桥上晒太阳。动物村庄显得比原来更美了,老牛也得到了大家的赞赏。

成安县向阳小学四

小羊失踪记(郭翰桥)作文300字

有一天,羊妈妈去买菜,小羊孤独地在家里吃早餐,窗外的大恶狼早已对小羊垂涎三尺,趁机捉走了小羊。

羊妈妈回到家叫道:“宝贝,该吃饭了。”叫了几声,没有小羊的声音,羊妈妈很吃惊,赶紧拿起电话拨打110报警。接电话的是狗警官,羊妈妈紧张地对狗警官说:“我的孩子失踪了,怎么办呀?”狗警官连忙赶到现场,在房后的花园里发现了狼的脚印,狗警官判定是狼捉走了小羊。

狗警官跟随着脚印来到了一个漆黑的山洞前,洞里传来了小羊的哭声。狗警官想出了一个妙计,它在洞口外面学羊叫,然后躲到旁边。大恶狼听到外面有羊叫,它想:哈哈,外面还有一只小羊,我拿来炖汤吧。于是它乐颠颠地跑到了洞外边。

狗警官趁大恶狼毫无防备,扑到了大恶狼身上,捉住了大恶狼,这时狗警官拿出了手铐,把大恶狼锁了起来。跑出来的小羊高兴地欢呼着:“太好了,大恶狼被抓住了!”

最后,小羊回家了,罪恶多端的大灰狼也得到了应有的惩罚。

作者:一年级郭翰桥

桥作文300字

桥,无论是拱桥、立交桥还是铁路桥,都有它们外在的美。但可否有人知道,有一种特殊的桥,它是无形的也是最美的。

人,必须要相互理解,相互支持。人与人之间需要相互沟通,需要友爱。那么这座桥就是架在人与人心间的桥,桥的设计师和建造者不是别人,正是你和你的朋友。这座桥需要共同的努力才能完美,人们必须在生活中有意识的去为它添砖加瓦。如果你努力去做,这座桥会让你看到它那夺目的光彩。让人们不得不叹服:它是最美丽的。

它是一座独木桥,你要学会谦让;它是一座脆弱的桥,你要时时去关护它;它是一座充满生机的桥,你千万不可把它遗忘。当彼岸的朋友处在危难中时,而你却不愿迈过桥伸手去帮助他,那么这座桥会在瞬间消失,是你自己将它摧毁了。反之,如果你伸出友爱之手去帮助他,那么正是你的双手使这座桥更加稳固,你也将拥有人间最珍贵、最纯洁的真情。正因为这座桥象征着友情,所以它是最美的。

人们常把桥比作虹,因为人们常把美好的希望寄托在此物上。但当你真正懂得这无形的桥的含义时,它将是最美的,将比彩虹更加绚丽迷人。

镇雄南广桥的月作文800字

南广桥的夜色是迷人的,在这有月的夜晚。

今晚月明星稀,正是看月的佳时。独自一个人在桥上信步而走,自东向西,镇雄县城的喧嚣便自身后隐隐而去。于是心中有了一份宁静、一份超脱和一份难以名状的欣喜之情,仿佛这刻的世界仅属于你一人似的。

斜倚桥栏,放眼远眺,一弯月牙在前面小丘枯枝的上空斜斜地挂着,如杜甫《佳人》中幽居在空谷的少女眉梢,有几许的清愁,有几许的惹人怜爱;也似二十四桥边吹箫玉人嫣然时弯弯的唇角,有几许的脱俗,有几许的不食人间烟火。渐渐地,月亮开始充盈了起来,到了一半的时候便让人按捺不住了,看那赤面小丘上的万点余辉,如波光粼粼的水面,微风轻拂时泛起的点点“波光”滟滟地随波而去;还有西南面山崖上的那片神秘:兀突的石块如沉思的老者,静默的树影若禅定的僧人;身旁随风而舞的树条如少女柔弱的腰肢,青光盎然的小草似庄稼地里的麦苗。还有北边的,南边的……都给人一种如临仙境,不在世俗中的感觉。

记得前些年读朱先生的《荷塘月色》时,总被他那股淡淡的忧愁所感动着,当读到“这时候最热闹的,要数树上的蝉声与水里的蛙声;但热闹是它们的,我什么也没有。”这句时,泪水便禁不住盈满眸子,仿佛先生才是世界上最孤独的人。感动也当然是为了先生那份旷古的孤寂。而现在,南广桥的四周寂静无声,连那不禁事的“弱”风也停止了,偶尔有黄叶无风自落,也没留下窸窸窣窣的声响,真个“万类皆空寂,惟有月照影”了。这时又暗自为先生庆幸起来,起码他还有蝉声与蛙声陪伴着,而现在的我却只孤零零地一个人看清辉照孤影,万家灯火明。忍不住地又是一阵心凉,从头到脚,冰冰的。苏子被贬黄州寓居于定慧院时曾填过一阙《卜算子》,他这样写道:缺月挂疏桐,漏断人初静。谁见幽人独往来,飘渺孤鸿影。惊起却回头,有恨无人省。拣尽寒枝不肯栖,寂寞沙洲冷。“此情此景,感觉自己倒成那无枝可依的孤鸿,寂寞孤独地在沙洲上过夜。明月如霜,清景无限,悲凉无限。

午夜的钟声响了十二下,我回头望来时的路时,一路上没留下任何的脚印。只是那些明明灭灭的霓虹灯倒还晶莹了,像昨夜的星辰。高层的建筑更是遥远如同天上的宫阙,若即若离地上演一出“此非人间是何地?”的千古疑问。站在桥上的我对于眼前的镇雄县城有了些愰如隔世的感觉。但值得欣幸的是,这轮明月还是认识我的。如若有酒的话,真想就此豪饮三百杯。感谢这份知遇之恩。而现在无酒无杯,只有空举无酒之杯,无杯之酒凌然对月,而后低声沉吟:“花间一壶酒,独酌无相亲。举杯邀明月,对酒成三人。”太白是此道中人,今晚我们梦中相契。

范文八:桥梁王国的明珠——潮州广济桥

襦 圣图粱踩 醐明 — 国—

5   米 到 米2等 不 2。一座 墩的桥面积最表小的 联2 对 匾。楹额 联皆古为书今之家佳 作 ,  平方6米, 超的过20平 米方。建  点 于缀亭 台楼阁之 间, 大 0 既点景 又 得景, 极大  曾丽洁  到 6 达初造 期,采 木用料为横作梁 ,元 泰定三朝年 地 高 了广提桥济的 审美价值 。古有“ 一个人 《 广东通志》 中 载有民谣 :广不到 到( 36 始改 石用梁 受。木和材料石性 的质 桥 一 洲亭 画” “ 12 ) “ 碧、红 澈映画桥 泉 ”“、 八十

梭 ,潮枉走费一遭;到潮不到桥 白,走一白 限制 , 济广桥墩桥的密度很 。 又密又大大 的 船画桥锁 ”种赞词 种。

场。  ”中“其” 潮 指 广东的潮州省市, 桥 “”   桥墩严重阻碍韩江径指流通的畅  。 潮州“广 桥” 。济州古潮为粤东代 区地的政

清代

州潮宦名 昌时在其诗作 《郑长 桥

理论上讲从 ,一桥座桥 墩度 宽和不总  榕 》荫中 对广济桥环的境美了作度概高 括 :

经治文济化心中,广 济桥 于潮位古城东  州能过河面宽度超的 3%但,济桥仅东广  西“ 其0水地清木 华, 虹媚藏 E ,书宜画 ”。 1 l [8 人452 门 外, 横跨 韩。 江潮州济广桥始于南建宋乾 两段 梁 桥墩 桥度 宽的总 已和达2 米 ,7 约0 广 桥济所 在韩江两风岸 旖旎光, 名 ” “ 荟  嫒道七年( 11 17, )为梁舟合 大桥结, 国点 重 大桥总长度的 占4 ,远%超过桥梁安远  萃全 古,上桥五六公里下 江岸的汇 集著名 了全 0 文物 保单护 位,粤东地区最重 要历史文 的 系数 。如 继续在中果建墩架梁流, 果将后  “ 潮不州景 八”中 “的山古 ” “ 金松、 北阁佛灯   、”

化地标  。

堪想设 浮梁结。合的结 减少构了桥墩 的  数“ 韩祠木 橡” “ 龙、宝湫” “ 塔凤凰、雨 时“”、 湘

州潮广桥济世界是上 一座第 启式闭桥  量 ,极地降大了低桥对洪大流的力阻, 使  桥广春涨” “ 渡 秋风 、鳄” 七景个点 , 充满 浓 烈

, 梁外桥梁史上有中举足轻重 着地位的 济, 桥安全系的数得到很提高大 。洪汛来  到的史人历文气息站在桥上。 仰而观之,, 在  “ 云 桥梁专 家潮对州广济的启桥 式结构 给闭  时解开浮桥 与 又能,速迅排洪。 启闭式 构是结 连紫 闼 ,虹影 于 中天列; 而临 之,俯 波 澄素

高评的 , 以价先升生其称“为茅 国桥我梁 保 广证桥安全济关键的。

上的一个史例”l 特 l罗先生英誉为“ 之l, 我 国

,练 吐蜃气于深 渊 ;顾而瞻 之 冈,

峦率 (律 山

广济

桥 来就有自 江“第南桥一之” 美字 )头左右突驰, ,列云 屏于后 ; 先远望之而,

一唯特殊构 造 开关的 动活式大石 ”桥。 誉 , 明代会稽人 姚友直 《  岸 芷兰 , 汀竞纷而秀妍争 ”江 。  据广济 桥记》 鹤汀凫:渚, 载  广济桥全 长 5 8, 由西两段东石梁 桥和 “  1 四方 米 来 者 观咸, 日 :斯 桥实 为 江 南第  面则 “ 是 浮金跃璧 ‘ ,明眸 目, 耀上下天 光, 万  中 间 段一 浮桥组 合 而 。成东 边梁 桥

长一

广济桥之美 在 代潮明人 李 龄  的顷一 碧  。 白露,横 江 , 琼夜浆 滴, 万象鉴 ,行渊

233 米 , 十 二 座 桥 墩 和 一 座桥 , 边  《 8台5. 西有广济 桥》赋中有 比详较 细描述 的方 :丈  炫一碧澄 “,渔歌互 答”, 非常 诱 人 。

梁 桥长

173 米,有 八 七墩孔 梁。 桥宽5 ,楼 .3  十丈 阁一 雕榜金;桷 ,曲栏 斜 ;槛 瓦 参 鳞

桥市是广 济 桥最鲜 活 也 让 最人 连流

米。桥浮 9 .长, 1 73米 8只由木小船连而 接差 ,檐牙 高啄起。构云鸿于 蒙 ,倚梯丹 于碧  难忘 的方地, 明杨 献 代《 臣济广 赋桥》 : 云   。成桥 浮可开可 , 平时合闭合 , 便行人方过  。 落小 高 酒 肆榕阴 ,高花  茶 朱甍兮欲耸 飞,龙舟 兮萦如 束 琐。启 窗“ 阁 烟凌, 映楼 , 水江东。桥和 桥西各有个通航一孔, 别是 分而岚光 凝, 翠开纷彩而簇 霞。灵兽 题盘而  蹲 紫 店,连舟楫 多 之 , 聚山海之 美, 货 横 高斜 1.    1 04米 和8 . ,一般的小 可以从船航通 踞 0米 ,青鸾栋舞以翔 翱。吴灵天 胥 拥桥,基 于处 , 稀依杵蓝桥 ,玉 撰结 空中, 惚蜃楼 海   恍过孔桥, 遇到型船大过桥 舶, 则开打桥浮, 从 水  府;丰隆月 ,御 列象于遗回廊。 石 斑兮苔欲  市。 桥”“ 行上 杂人沓, 客载 驰 ,担而 簦 过或 大桥中间缺 口过。通由浮于桥开可可 , 韩闭 驳 , 激波兮响琼琳。琅金 浦烂其 浴,日 瑶灿  城笈 负,或抱 而贸丝 布,或乘肩 舆而 止至 ,  或航 江道没有 因 为广 济 桥建 的造 而 到 受隔 。 以阻凝。 霜 虽 楼琼宇玉, 足不 以拟其 ,象 而蓬莱 荷蓑 笠 来而 斯, 骚或 登人 高 作 赋而, 逸  或 闭启结构式的另优势一遇是洪到汛时  方丈, 适足以并 良。其”4 [堪 蓬比仙境莱 ,3 ] 8 难  士 临流而 咏 , 熙熙诗 攘攘凡 几辈 朝朝 暮 ,能 快够排速 洪 。江韩是东省广第大二河 ,处  怪李 龄要对 闻来名潮 的四宾方发 客出

如下  无暮已时 ”。 济市熙熙桥攘攘百几 , 年  广  雨在量 富丰 南海 的之 , 又滨 粤东 集 闽西、 、 感叹: 徒子知岭夫雄 观南, “  于在吾潮 ,而  不 每天天没还大亮 ,桥上桥边 的鱼 市 果蔬 批 南九河之水 , 汛赣长期量流大 。 据测江最  知吾潮韩胜 状,在于广济之一 桥。 ”  发 市就开始场 业营 ,而夜 凌深桥 下晨摇曳  大流量达径 到180 57 方米 /立 秒, 广济排  像桥南方大多数桥 梁一样,为 了使 木 质 的蛋花家还艇频 频 传出食呼客酒之 声,   洪堪务非常任繁重。 否能速快排不洪关仅系  桥身受雨少 日晒淋, 为 了增加也桥身重量, 一 称幅鲜 活《 的  清明上图河》 潮州。济桥 广 大到桥身 本安的全 更关,到潮系州揭和 阳  免以被流冲洪垮, 广济桥 上建很有多屋。 桥韵的味 , 似扬州更胜 州廿 扬四桥 似,秦淮河 两 市 安全。的由采用启于 闭式构结 ,在 到  遇亭或或台 ,或 楼或阁 ,的 跨横桥面 , 有 气 势 胜更南京秦淮 河 。 洪 时 汛,打开浮 桥, 可就以在大桥央中成形  礴磅 ;有的傲然挺立 , 峨巍壮 观 ;的 地 因 有济桥广声震桥王国梁 是 潮,州 史文

一历

巨个的排洪大口, 迅速排 , 洪广济桥使  制的宜 ,然巧姿 多“。 四廿 楼廿四样台”如鸟   化 集大成的者 、 ,州潮旅游的名 片 其,独特

韵安全到得有效保障。

革 斯 如,斯 晕,飞 琅满 , 琳 目起彼伏此 。座整  味得值细细尝 品  。 梁结 浮合的 结构还 减 少能 墩桥 的数 桥 “ 飞如梁江渡 ”“ ,长龙波卧 ” ,“鸟横河鹊” 参考 文 献,  【茅 以升 绍介座五古Ⅱ桥 物,文 (6 )1 J 】 1 3.9 9.  ,量 低降济广对韩桥江流的阻力径。 济广桥 非 常壮观。 “韩阁”仰 是广桥济的第一座楼上

[罗.英 2 中】石固【桥1M. 人民 交出通版社 5. 19 9,

的桥

全墩部 条为石成砌,这种桥墩在洪流  ,阁 3】张树人 广济桥 .史汇编料 f.: M 香】 新城  傲然挺立在广港济桥 。头宋 潮代州籍史 三《 【 饶宗 ,颐文化服务 限有公司出 9., 版1 39  冲击下容易毁坏的。 为了 抵韩江御大强的 阳 》 赞为 :势压志王阁滕,“ 雄吞亮楼 。”庾1【 陈香 白. 州三阳 志稿【辑 .[ 474   1 潮 M2 1中山学出大社版   9 9 。径 流, 广济桥 桥的墩大之世罕上 ,见其 宽中  广桥济上匾额楹 荟联 ,萃若宛一楹  1 8 .条 郑[时. 见昌录闻[】 5] 韩江 M. 海上籍出版社古, 9 .5 9   度1 小 的 6米

, 的 到 达 1大3米 , 则长从 1 联书 法术艺廊长。全桥 共有 额 4匾 块 , 1墩 3 楹  ★作者单位 师:学范院潮师州分范院 。韩 山

5- ● 世 2 界1 月1 旬上  8 2・0

范文九:潮州广济桥自然、历史环境和空间艺术分析

第 期( 5总第1 2)期6

120 年21   0

中  农 国 政工

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s潮州 广济桥 自然 史、环境 和 空间 艺术 分  析

曾历 丽

(洁广 省东韩 师范学山潮院 州范师 分院, 东 潮 州510 ) 2广 00

要摘 : 潮州广桥济我国唯是特一 殊造构的开 活动式 关大石 ,桥中国桥 建梁筑史 上占有 重要的 地位。广 济桥 的 理位地 在

置合传符统 的水风理 论,独 特的结构形式非常合切韩 江 的自条 件, 然 启可可 的特闭点在 韩 江航 的运史上 作曾出 巨大

贡过 。献济广桥 整体布的局和饰跟装韩两岸江周边 人文环的和谐境致一 , 我 是国桥古建筑 的范典之 作。

关键 词 : 济 桥自;环 然 之境 美 ; 环 史 境之 美;空 艺间 术之 美  广 历中 图类号分 : 4 52U . 4文 献 标志 码:  A文 章 编 号: 0 —4 65(0 2 O 00 0   1 0 4 52 1 5— 1 )— 4

潮州 广 济 俗桥 称 湘子 桥 ,建 于南 宋 乾 7道年 始 (元l 7 11年公) 至 今 有 8已0多年历 史 , “ 国唯 , 0是 我

特殊 构

造 的 关开 活 动 大 式石桥 ” “, 桥国梁 史 … 我

上的一 特 例 个  ”名 列全 国 第 批 3 物 文单 位名 录。   , 2  州广潮桥济 成的功造建 是 国桥梁史我一上个 经典例范   广。济桥 长 全58 ,m1 由 东西 两 段 石桥梁 和 中一间  浮段 组桥合 而 成, 桥 可启可 闭 , 合 能 够沟 通 韩 江   浮闭

西岸两, 启开可迅以排速洪通和行巨 型只。独船特

的 关 开动活式 结 构 非常适 韩 江 的水 文条 合 件和气候

特点

,是 梁桥设建 自环境然 美的典范作之开关活。动

式结 构 使韩 江 航 道在 大 建桥造 之 后 依 然 能 够 通 行 巨

型 船舶, 在社 环会美境方面也非常功成。广济桥上建  桥有屋, 桥屋 的构造结型和整体布局广与桥所处地济  理位 的置气特点候非切常合。广桥古典雅致 济装的

跟潮饰州 古城 的 文化 围 氛和古桥 两 岸 边周 的 人 文 环  境也 常 和谐非。关 于广 桥 济环 境艺术 的 析 ,分 为 古可 桥文化研 究 提供一个 典 范 例 ,型可为 当代 桥 建梁  设亦 供提借 鉴。

1济桥广的 自 然环 之境

美广

桥济位 于潮

州 古城 东门 , 跨外韩 江 , 千里  是 横韩 江最重要 的桥 梁韩江。发源 于 赣 、 3省、界 山交  闽粤

地 为广东省第, 2 河大, 长全约 4k 0差9 0落m 7 m, 2  流, 域

总面积 约3 1  m。主要源 有 源头于闽赣 边 的界  01k  2 汀和江 于 源粤赣 界边 山区 的 梅江 ,汀 梅 两河 广在 东省  梅 州市三 河 坝 汇集。韩 江 上 和 中游 主 游要 是 地山丘

,陵 下游韩是江角洲三平。原现在广济桥是韩江中 游  和下 的分游界线 , 济桥 以韩 江下 分条 支多 流呈扇 形 广

收 稿期 日:02— 7 — 2 1 052

14 0

工 回亏

曾 洁 广 桥潮 然 历 环 间 术和析 丽 :州 济 、自 史 境空 分  艺

22 期第0 年5  1

韩江 流域

位于东 南沿 海 地 区 ,典属型 的亚 热 带 季 性 风

湿

润气 区候, 季 长 、 量 丰 。 江 韩集九河 之 ,水雨 雨 9 条 支流

同时 入 进季雨 , 径期 流量 很大 。 广济 桥桥 墩  之汛 大 上世罕见 , 大 的墩 桥 面积 表> 02i, 小 的也有  最0   最 n

7 左右 。 大 的桥墩巨 可 以抵挡 强 大径 的流 。 初创 0m 期 的 10 年多里 , 0 济广桥的桥梁是 木 的质 ,在元 定泰 三

(年 公 元21 36年 )才 为改石 梁 受。架 梁材 料 性质 的限

, 济桥 桥 非墩 常密 ,集墩 之 间 最 大的距 离是  广 两 1 .

5m , 43  最 的小只 5 有9 ,m大 又 密的桥墩 使 济  .  又广桥 的排 洪 能 受力 到 重 严影 响 浮 梁 。 结合 的 结 可 以构

图  独 立通3透 桥的 实 亭景图

广 济

桥的桥 墩 有 种2 墩型 ,型 和半 船墩 型墩 。船

减 少

中间 部 分桥 墩的, 大地减 少 对 径流 的阻力, 极 遇  到 洪 迅 开 浮桥,还 能 迅 排速 洪 , 以 极 地 提大 大高  打可 桥 的 排洪能力 大, 桥的 安 全 性得 很到 提 高大。广 济  使

桥的结 实构 景图 见 图2 。

船 型 墩 六为 边 形, 下做 成 尖形 , 船 半。船 型 墩  为 上 像五 边 , 形上游 下游 平 尖。 所 有桥 墩 上 游的部 分 全 做部

尖形 ,成 以可有效地降低 流对大径 的冲桥。击上都下

的船尖型 是 墩为 能 了时 同 冲来缓自 下 上游 冲 的击 力 。 南 宋 时 期 , 江 角 三洲 还 没冲 积形 , 成 桥 济下游 陆  韩 广 地还 处 在 形 成 中之, 桥 受 到 海 潮的 冲击 时 型, 墩 大   能 船降低海潮 对大 桥的冲 。击广济 桥的 型 船 数墩 超 量

过墩总数 一的 。半由于 江 汛期韩的 水

量 太 大 济,桥 广

建成 之后 多

有次桥 墩被 损 , 时理期不 同 , 没有  严修 又按 格来原的墩 型 修 复 以后来 ,随着下游 陆 地的 冲 积 所 成形 ,潮离 桥 渐远 , 修 复期的 桥 就 改成 墩半 船型   海后 墩 。广 桥济的 桥 的墩造型 很 好 地 体现了 对 然自环 境

的 适 应

。 2图广 济 桥 的 结构 实 景图

潮州

处 地东 南 沿 海, 雨 中 有 酸带性 物质 , 了  风 为 防止 风 海侵的 , 济蚀桥 材 料 在的选 择 建和筑 方 上法  广

都 非常注 意 与 然 环境 相自切合 。 广 济 桥桥 墩全部 用  韩 山的 大 青麻条 石 有 律规 地叠 合成而 ,有 勾 灰, 没 全

广 济上桥 有建 屋桥 以 ,桥 梁为 过往 和行人 提 供  可遮护 , 使桥 身和 往过 人 少 受行日 晒 雨 。淋 桥 同时屋 能

增 加桥 重身量 , 桥 强 身稳的定 性 , 高 桥 身的 风  抗 增

御提 功潮 能 , 延 长大 寿桥 。命 广 济桥 桥的屋 跟西 南 的廊 桥有 很 大 不的 同西。

部卯榫 。这 种 建 方 法 造能 够有 效地 防 止 海 风 侵的蚀 , 特 别是 代 古海 的潮冲击 。桥 上 有没用 灰 ,石而是 用贝  灰, 是 适应海 洋 气候的 选择 海,多 贝 壳, 地取 也 沿就 材 , 济 理合, 能 防 酸止性 风 的 蚀侵, 谓 两 全  其经 又可 美 。2 大0 修 之 ,时 亭的 顶 用 木一 屋采律用 坤甸  0 3年 桥

的 桥廊是走廊 式 ,整桥 座的屋连成桥条走廊 一,

较比封闭 广 。桥 的济 桥屋只 建 在 墩桥 上 ,不 互 相 连。因  为 天 人灾祸 ,济 桥历 史 上有过 很多 次 修 维 ,近 的  广

最一

次是2 030 , 次年维修 把 桥 屋 改 成 桥 亭 亭 , 立独  桥

木坤。木是一甸密度种大 硬、度 大、强 度高, 耐 性腐

久耐 强性的 木料 ,用 于 制 造航 海舶 ,船常 适 合 广济 常 非 桥

所 处的酸 性环 境   2 广 济。 的桥历史 环境 之 美

而通透 ,利 排水通 风 。 韩江 汛期 水 量 非 的 大 , 有 洪  常过 境 峰时常常 过漫桥 面,立 通 透桥 亭 可 的迅以 速排

独 洪。州 夏 潮季 台多风 , 济 桥 处所江 面开 , 力 很 阔 广 风

, 通立 透的 桥 通亭 风 透 , 效气地 降 低 了风 对台 独 有 大 桥的伤 害 广。济桥的桥 亭为 国中传 统 建筑 格 ,风   石大 支撑木柱构 大屋 顶, 粗柱 壮, 屋 顶厚重 实结 ,石 大 重   量 和强 上度都 满 足抗能 洪 风御 要求 。 屋 顶大如 鸟

斯广济 桥

是 启 闭 大式桥 , 中部浮 桥启 可 可闭,  韩

对航道 通 行 巨船型 非只常有 利 。 受 架梁 材料 性 质 的  限制 , 济 的桥通 航 孔 未 能 足 满大型 船舶 通航 的需 广

, 中要间浮 桥部分 等 于为 大船 创 造 了一 个巨 大的 航  通孔 浮,长 9 桥 . 打 开浮 桥0, 宽 m的大 都船能 通  7 3, m9 过 如此 。巨 大的 通 航 能力 非 常 适 合潮 州 的 济经 发 展 要求 。 潮是 州我国著 名 的 瓷陶产 区 海, 陶 瓷之上路 ” “

1 5  0

革,

如晕斯 的飞中传国统木建构特筑巧妙色化地 了 解  风的冲台力 , 击达到环与境完的结美。广济合桥的桥

亭实 景 图见 图 3。 。

中丛z国亏

洁 潮 广 桥 然 环历和 间术 丽析: 州济 、史 自境空 艺 分

2 第2期 0 年 5 1

发 始 , 港晚唐 期时就 大有 量陶 瓷产 品 外 销 ,江   韩在中上游 沿 江 地 是区外 销 瓷 要主产 区 。韩 江中 游 江 下

破了 梁 的桥单 调和 呆 , 克 板服 了浮 的不 桥 全安不稳  又

定 感 , 挥 发两 了形种 式各自 优的 点同 时 消解 又单一了

宽深 , 航运水件非条常 , 好外的国大型航 船海舶沿可

江到各达生 基产地 。 浮梁 结合 的 结 构 好刚能 够满 足

式 不的 足 得稳 ,定 安 全 充又 满 活力。桥墩 庞 大密  显 集 桥孔 ,空灵 通 透 ,有强 烈 的 奏 感节 桥 墩。结 实 稳  具 重 , 上桥亭 飘逸 透通 下层 , 清次晰 ,静 分明 墩, 上 动  给人 以审美 的 愉悦 。 大量 亭 桥纵向 排 列 , 飘 动逸, 灵

如一 尤排列 队齐整展翅 翱翔 的祥鸟 ,人 心 旷 怡 神。 本 让

通 行 大船型舶 的需 , 到要大 船 型 过只 桥, 开 浮 桥  打遇就能 顺利 过 通。浮 桥启闭 方便 韩江, 道 航管理的 提  为 供 良好 了物质 的件条。由于 施工 件条非 常困 难 济, 广 桥 的造 价 常非 高, 梁 结 合 的 结 构 , 地 大 节 了 建约  极

世纪浮初广济在桥的下修游了一建座拦水坝后大, 除

汛 期非 面,水 位基本能 保 持变不 江 ,  墩桥 出水高 在度 5 —  m6  , 与 亭桥高 度 比例适宜 显示 ,一种 和谐出的美 。  广 桥济是一 座 艺术 之桥 ,桥 亭 台有 阁 3 楼 0座全,

造成 , 符本因地合制 ,宜经 合理济 美的学要求, 表 现出

好 良的 会适社应性 。

的筑义要是造 良创好人的居环 , 桥梁境主的要  功是能跨越河湖海 江 ,交让通变顺得畅, 的生人安 命 更全有保障 加 ,们人的 活更生方便 加。 座桥 一建造 的如果

能 促够 进社 会 发的 展 人, 的生 们 更活 加美

好 ,   让座这桥从 社 会环 的 角境 度看就 是 美 的。 历史上 潮 州 古 城 是 韩 流域也江 是 东粤地区 的 治 政 经 文济 化心中,

是 东广 省 仅次 于广 市 州的 第 二大城 市 。 经过 潮 州 的  古 道驿广东 是 、广 西沿海 北 上闽浙 津 京 的 唯 一 道 通。

额 匾 块 4 ,3楹 联 5对2, 木雕石 汇刻一桥于。桥亭致精  典 ,雅色古 香,老 桥 墩共 同 营造出 一种 宁 静 和祥  古

的氛与 围广。 济桥对正潮 州古 城 东 门 ,桥大西 端 即是

延绵3 km的古 墙城 城墙始建。于北 宋 ,因古城拦是屏

障一直洪以来 都 得 精 到 心维护 , 保今存 完 好 。 古 城、至  古 、 墙桥共 古构同成潮 这州 历史一 文 化城 。 名   29纪 0 世0年代 以 来, 济广 上 桥下 1 k在   左m 各  右有 1建 现代 梁桥 ,边金 山 桥大 长4 03多 ,I边  座 北0 n 南 韩江大 桥 长100 多m, 筋 水泥结 构 。两桥 中 的 间   钢0

韩 江 自北南往纵贯潮, 由于水州深流急且江中鳄横悍

行而成 为古 驿 道 上 的 天 堑广 济 。 桥 起 通沟 韩 江 东 西

两作用 岸, 变堑天 通为 途意的。广义济 建 成之 桥有 后

,江安全、 方便 了 , 江过 岸东与 古 城 区的 交 活流  韩 起 来 跃 。于由江 韩岸 为 潮东 果蔬州 的主要产 区 , 成   之 桥,后 古 区城的 资供 物 得应到有 力 保障 , 市 更加繁 荣 。   城济 广桥 建设的 东 南沿使海 交通 干的线 通 了畅, 粤 桂  与

韩江及

岸两周边如一尤 巨大幅 画 , 卷2座代现化大桥  就巨画是2的轴 ,济广桥画面的中是心 ,体完整美漫

步广 。桥 济可 饱以览 巨 画的 每 一 景 观 论,站 在哪 一   处,无都能 赏古 欣 桥优 美的 风姿 。放 眼 四 望 ,眼之 处   都 着能 为 成一个完 的构美图 ,桥 永远 是 构 的 图 中 , 心 古  一每处景 都观能 成 为 古桥 美 好 的 背 。广 济 景 桥 和韩  江两岸周边 各处共 同构 成 了 州潮古 城 优 美 的历史 人  文

景 观 ,潮为州 一这历 史文 名化最城亮丽 的 画 面 。  成4

结语

都城 临安

的关系到得强加, 潮州的政治 、 经济、 通交 地 迅位得速提升 , 潮州进到了入速快展发历的史道 。 通 广济桥  建的极设大推动地了州潮治 政 经、 、 济文化的

发 ,展 创 了 良造好 历的史 境 环。   3 广济 桥空的 艺术间之美

建筑 存  在 于 自大然中 , 自 然 境环 中 地的形 、  候

建 的空 筑间环境 之 美可分 为内 空 间部环 境和 外

以及四周的 自然风会

光影响建的风筑。桥梁貌跨越 江 河湖海, 其 型、 结造都需构要适 应当的地地形 、 气 候

件条, 才 安 能全 , 有 价 。建值筑 也 是 改 变 环境 的积  才 极 有力 的因 素建 。筑本 身的 结构 型之 美造, 部 分   各 间之的 谐 和 ,物筑 与周 边史 历 文 背人 景之 的间 协 调 一 建

空部环境间内部环。境更地多现表 建筑 的为人文适

性应 和会社适应 性 , 外 环 部境则 主 要 表现为 建筑 的 自  然 适 应性。 从 桥 的梁 度 说 , 角部 外 空 主间要 是 桥指梁

的结造型构跟处江河所湖海 的然自境因环 的关素 系 ,

气候如点特、文 件等 ; 水条 部内 空 间 主要是 指 桥 梁 的  构造结型 、体 布 的局协 一调致 , 装饰梁与 流 河 两总 桥

致,

都是环 美 境重的要因素。广济 桥朴古 典 又 雅,与  江两岸韩周边的史历文景化观相合 , 切能提又高岸 两 人风文的文光 化内 涵, 愧是无桥古筑之建范。

典 考参文献 :  [

]罗英 . 1 中国石 桥[. M] 北 : 京民人交通出版社 9, 9 1  5. [ 茅]以 . 2 重升文物点保护单位中 桥的——定桥沪 、芦 沟 、 安平 桥桥、安  济桥 、永通 [桥 ]物文 9 3, . 9J. 61(  )

岸边社会人文周境环 之的和间。广谐济独特 桥结的 构形式 潮与州 气的特候点和韩江 水的文条 件间之 协

一调致。 主要 谈古 桥谈的 内 空间之部 。美 从   体结 整 上构 看, 济桥 梁 桥 稳定 结实 , 桥   广轻浮 盈 灵动 ,表现出一种 动 之美态。 浮梁 合结 结 构 的 打既

6】0

范文十:作文:游潮州

国庆节,我们一家和表妹一家去潮州玩。

我们到达雄伟壮观的古城时,一位热心的三轮车伯伯迎接了我们,于是,我们一家人坐一辆,表妹一家坐一辆,就出发了。

我们坐三轮车的地方是广济楼。广济楼三个金光闪闪的大字就镶嵌在榜牌上。左右两边都有灯笼,嘿,还真喜庆。

我们从广济楼出发,在快到孔子庙时,伯伯突然停下车,说:“这里的两只狮子,是有神的。俗话说,‘摸狮公,出入平安;摸狮母,做事免烦恼’。”“啊,孔子庙!”妹妹惊讶地叫着,我们一走进去,一股刺鼻的烧香味儿熏鼻而来,踏入门槛,首先映入眼帘的是孔子的尊像,两边各站着一位伺候他的忠实奴仆,我和爸爸、妈妈和表妹在那儿拜了拜。然后,我仔细地看了孔子,孔子一身穿着深红大礼袍,端庄严肃地坐在礼堂的大位正中央,手中拿着一张未展开的卷子,似乎在升堂。

紧接着,我们进入一个考场,第一眼望见的就是一个考生,他正在盼着取卷子考试。墙上钉着一份份资料。妈妈告诉我,这里的一个大铜锣,是用来报时的。每一次,考生上考场,铜锣都要一个人来敲,敲铜锣的人是监考官。第一次敲是开始考,第二次敲是收卷。考生要带的东西是一个篮子,篮子里装的是:墨水瓶、毛笔、砚、纸等。在考生的周围墙上,都是人们写的愿望和目标。我认真地写上:祖国妈妈真伟大,我要用我的好成绩报答您。

游览了孔子庙之后,我们又游览了潮州有名的开元寺、观音阁、牌坊街、湘子桥、韩文公祠、韩山师院等景点。

通过这次的旅游,让我感慨万千,流连忘返的是潮州是个人杰地灵的古城,名胜古迹繁多。更让我感到祖国河山壮丽多彩,多么辽阔。希望大家也到潮州一游,别错过哦!